Camion trattore Howo NX 6×4 con motore da 380 CV e telaio per carichi pesanti per il trasporto di carichi pesanti

Testata per trattore per carichi pesanti progettata per il trasporto merci a lungo raggio, il trasporto di container, la logistica di carichi alla rinfusa e il trasporto di materiali da costruzione nei mercati del Ghana e africani.

• Marca:SINOTRUKHOW NX
• Tipo di guida:6×4
• Cabina:Cabina con tetto alto WHOO NX con cuccetta e aria condizionata
• Modello del motore:Serie Weichai WP10/WP12
• Potenza:380CV / 420CV / 460CV
• Tipo di carburante:Diesel
• Norma sulle emissioni:Euro II / Euro III (specifica Africa)
• Trasmissione:HW19710 / HW19712, manuale 10-12 velocità
• Sterzo:Servosterzo idraulico
• Capacità del serbatoio del carburante:Serbatoio in lega di alluminio da 400-600 litri

• Tipo di motore:Diesel a 6 cilindri in linea, turbocompresso, intercooler
• Coppia massima:Forte coppia a bassa velocità per salite con carichi pesanti
• Sistema di raffreddamento:Sistema di raffreddamento tropicale ad alta efficienza (adatto al clima del Ghana)
• Consumo di carburante:Ottimizzato per il trasporto autostradale a lunga percorrenza

• Tipo:Cambio manuale per carichi pesanti
• Numeri di marcia:10 avanti + 2 retromarce / 12 velocità opzionali
• Frizione:Sistema di frizione rinforzato per carichi pesanti
• Modalità di guida:Meccanico, affidabile per le condizioni stradali africane

• Tipo di telaio:Telaio rinforzato a doppio strato
• Spessore del telaio:Struttura in acciaio ad alta resistenza
• Quinta ruota:Piastra di accoppiamento per carichi pesanti 50# o 90# opzionale
• Sospensione:Sospensioni a balestra per impieghi gravosi
• Progetto:Costruito per strade accidentate e condizioni di sovraccarico

• Asse anteriore:Assale sterzante da 7-9 tonnellate
• Asse posteriore:Asse motore da 13-16 tonnellate ×2
• Differenziale:Differenziale per impieghi gravosi per condizioni di coppia elevata
• Rapporto di trasmissione finale:Ottimizzato per l'uso misto su strada e su terreni accidentati

• Dimensioni dei pneumatici:12.00R20 / 315/80R22.5
• Quantità:10+1 di riserva
• Tipo:Tipo tubeless o tubo per carichi pesanti opzionale

• Tipo di cabina:Cabina con cuccetta a tetto alto WHOO NX
• Aria condizionata:Installato di serie
• Posto letto:Possibilità di cuccetta singola o doppia
• Pannello strumenti:Combinazione digitale + meccanica
• Riduzione del rumore:Isolamento della cabina migliorato

• Sistema frenante ad aria (doppio circuito)
• ABS opzionale
• Sistema di frenatura sullo scarico
• Sistema di freno di stazionamento
• Stabilità del telaio rinforzata per la sicurezza dei carichi pesanti

• Elevata potenza di trazione per carichi pesanti e trasporto di container
• Prestazioni stabili per il funzionamento in autostrada a lunga percorrenza
• Adatto per condizioni di sovraccarico nel mercato logistico africano
• Funzionamento affidabile in ambienti ad alta temperatura

• Adatto per climi caldi e vie di trasporto a lunga percorrenza
• Ampiamente utilizzato nel settore della logistica e dell'edilizia in Ghana
• Compatibile con la qualità del carburante diesel locale
• Manutenzione semplice con disponibilità di pezzi di ricambio locali
• Ottime prestazioni sia su autostrade che su strade sconnesse

• Piastra di attacco ralla 50# / 90#
• Aggiornamento del serbatoio del carburante in alluminio
• Opzione cambio automatico
• Pacchetto di raffreddamento del motore per impieghi gravosi
• Serbatoio carburante aggiuntivo per percorsi a lunga percorrenza
• Sistema GPS per la gestione della flotta

• Tempo di produzione:25-35 giorni lavorativi
• Metodo di spedizione:RORO/Contenitore/CKD
• Porto di destinazione:Porto di Tema, Ghana