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| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | HOWO |
| Certificazione: | ISO9001 |
| Numero di modello: | ZZ4257N3247W1 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 set |
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| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggi particolari: | Nudo |
| Tempi di consegna: | 25-30 giorni del lavoro |
| Termini di pagamento: | L / C, T / T |
| Capacità di alimentazione: | 300 Set o imposta al mese |
| Condizione: | Nuovo | Ruota motrice: | 6x4 |
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| Limite di emissione: | EURO 2 | Tipo del combustibile: | Diesel |
| Dimensioni: | 6800 x 2496 x 2958 | Motore: | D12 |
| Evidenziare: | camion diesel del trattore,camion capo del trattore |
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Sinotruk HOWO 6x4 autotreno del trattore da 420 cavalli vapore con il motore D12.40 e la cabina HW76
Parametro del prodotto
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Serie del veicolo
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HOWO 6x4 camion del trattore da 420 cavalli vapore
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carrozza
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HW76
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Motore
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Modello
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Euro 2D12
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Potere (Ps/rpm)
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(213-273)/2200 309/2000
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Coppia di torsione massima (Nm/rpm)
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(1160-1500)/1100-1600,1820/1100-1500
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Spostamento (L)
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11,596
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Trasmissione
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Struttura principale ed ausiliaria della trasmissione degli ingranaggi di serie 10 di SINOTRUK HW, della trasmissione, trasmissione principale con la doppia contro asse, trasmissione ausiliaria con riduzione planetaria. WD615.87standardHW15710, WD615.69, WD615.47, D12.38 e D12.42standardHW19710
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Frizione
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Frizione della molla di Φ430diaphragm, controllo idraulico pneumatico. WD615.47, D12.38 e D12.42Engine standard430A, WD615.69standard430B, WD615.87standard430C
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Asse anteriore
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HF7, carico nominale di 7t, a tamburo; camion con HF9 a tamburo, carico nominale dell'onere gravoso di 9t
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Asse posteriore
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Riduzione del doppio ST16, rapporto di velocità: 3,93, 4,42, 4,8; camion dell'onere gravoso con riduzione del doppio HC16, rapporto di velocità: 4,8, 5,73
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Sterzo
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ZF8098 sterzo, pompa di olio della direzione di ZF, pressione di sistema 18MPa
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Sospensione
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Asse del manzo
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anteriore e posteriore sospensione della molla a lamelle, sospensione anteriore con l'ammortizzatore, stabilizzatore trasversale
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Asse motore
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anteriore e posteriore la sospensione della molla a lamelle, sospensione posteriore è tipo staccato con lo stabilizzatore trasversale.
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Sistema di frenatura
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Freno di stazionamento
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freno di pressione d'aria del doppio-circuito
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Freno di stazionamento
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energia di stoccaggio della molla senza aria
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Freno ausiliario
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Frenaggio dello scarico del motore; lo standardABS, motore EVB è spazio automatico facoltativo e facoltativo che regola il braccio
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Sistema elettrico
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Tensione
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24v
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Generatore
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1540w
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Batterie
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12v/165Ah, 2pieces
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Potere del dispositivo d'avviamento
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24v.7.5kw
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Ruote & pneumatici
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Pneumatici
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315/80R22.5
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Facoltativo
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12.00R20; 12R22.5
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Serbatoio di combustibile
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Capacità
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400 il serbatoio di combustibile ausiliario di litro 260L può aggiungersi
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peso (chilogrammi)
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Peso di bordo
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9180/9230
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Peso di veicolo lordo
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25000
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Capacità di carico di progettazione alla quinta ruota
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15640-15690
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Dimensioni del veicolo (millimetri)
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L*H*W
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6800×2496×2958
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Interasse
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3200+1350
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Sporgenza anteriore di sporgenza/parte posteriore
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1500/725
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Careggiata dell'asse anteriore
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2022
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Careggiata del asse posteriore
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1850
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Prestazione
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Velocità massima (km/ora)
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92/102
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Classificabilità massima (%)
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20
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Diametro minimo di tornitura (m)
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15
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Descrizione di prodotto
Un trattore è un grande camion o semirimorchio generale che sono rimorchiati da uno strumento fra la parte anteriore e l'automobile. Cioè la parte anteriore dell'automobile può essere estratta dell'automobile originale ed essere estratta di altre automobili. L'automobile può anche essere tirata a partire dalla testa originale da altre parti anteriori. La parte anteriore dell'automobile con l'idoneità alla guida è chiamata il trattore e l'automobile senza la capacità di azionamento della trazione è chiamata il rimorchio. Il rimorchio è rimorchiato dal trattore. Ci sono due modi collegare il trattore al rimorchio: il primo è che la metà anteriore del rimorchio è disposta sulla sella della trazione sopra la sezione posteriore del trattore ed il ponte dietro il trattore è sottoposto ad una parte del peso del rimorchio, che è mezzo gancio; La parte frontale del rimorchio è collegata all'estremità posteriore del trattore. Il trattore fornisce soltanto la forza di trazione di andata e trascina il rimorchio per andare, ma non sopporta il peso discendente del rimorchio. Ciò è l'attaccatura piena.
FAQ
Q1. Avete una buona organizzazione del vessle di trasporto?
A: Sì, abbiamo una buona e cooperazione a lungo termine con la linea famosa della compagnia di spedizioni della prima classe del mondo, come MSK, PIL, TRASPORTO del SOLE, ecc. L'ordine oltre 500 unità del veicolo, affitteremo una nave.
Q2. Come circa i vostri elementi della garanzia?
A: Forniamo i pezzi di ricambio originali di nostri veicoli, se avete bisogno di, noi vi mostreremo l'elenco dei pezzi di riserva affinchè la vostra scelta ci assicuriamo il quotidiano per mantenere dei vostri veicoli.
Q3. Posso essere il vostro agente nel mio paese?
A: È approvazione se l'ordine è appropriato, noi guarda in avanti alla cooperazione a lungo termine con voi.
Immagine del prodotto
Persona di contatto: Mr. Zhang
Telefono: 86-15275410816
Addresss: 1NO.1-501, blocco 1, Changsheng viale di Nan, Dongguan, città di Jinan, Shandong Provinc, Cina
Factory Indirizzo:Area di industria di SINOTRUCK, città di Jinan, Cina
