Sinotruk HOWO 8X4 8-10m3 Camion agitatore di calcestruzzo Camion miscelatore di cemento
Specificativi del prodotto
| Modello |
Sinotruk HOWO 8×4 camion miscelatore di calcestruzzo pesante |
| capacità di miscelazione |
8 m3 / 9 m3 / 10 m3 (più popolare in Africa e Asia) |
| Tipo di unità |
8×4 |
| Opzioni del motore |
- Motore diesel da 336 CV
- Motore diesel da 371 CV
- Euro II/EURO III facoltativo per i mercati esteri
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| Caratteristiche del motore |
Forte coppia, veloce accelerazione, adatta a condizioni stradali difficili e pendenti ripide |
| Trasmissione |
HW19710, 10 marce in avanti + 2 marce indietro |
| Imbroglio |
Imbroglio del diaframma rinforzato, lunga durata di vita |
| Cassa |
- Cornice rinforzata per lavori pesanti
- Adatto per l'ambiente fuoristrada e per la costruzione
- Buona stabilità durante il carico completo del calcestruzzo
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| Materiale e struttura del tamburo |
- Acciaio resistente all'usura ad alta resistenza
- Spessore del tamburo: corpo 6 mm / spirale 8 mm
- Alte prestazioni di tenuta per prevenire perdite
- Trattamento anti-corrosione speciale
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| Sistema idraulico |
- Pompa e motore opzionali di marchi famosi (Eaton, PMP o marchi di punta cinesi)
- Rotazione regolare anche a pieno carico
- Basso rumore, elevata efficienza
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| Dispositivo di riduzione |
Alta coppia, regolazione stabile della velocità del tamburo |
| Sistema di approvvigionamento idrico |
- Pompa ad acqua a pressione
- Serbatoio di acqua di grande capacità
- Regolazione precisa del flusso d'acqua per la miscelazione
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| Sistema di scarico |
- Discarica regolabile
- Velocità di scarico: 0-3 m3/min
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| Pneumatici |
12.00R20 o 315/80R22.5 pneumatici pesanti |
| Sistema di frenatura |
- Freni a tamburo per una facile manutenzione
- ABS facoltativo
- Funzionamento dei freni affidabile durante i percorsi con carico pesante
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| Taxi. |
- Cabina HOWO con condizionatore d'aria
- Sedile del conducente regolabile
- Ampia visibilità, comodo assorbimento degli urti
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| Serbatoio del carburante |
300 litri standard |
| Guida |
LHD o RHD |
| Condizione |
Nuovo di zecca |
| Garanzia |
Garanzia di 1 anno per le parti principali |
| Gamma di applicazione |
- Trasporto di calcestruzzo pronto
- Costruzione stradale
- Costruzione edilizia urbana
- Progetti di ponti e fondazioni
- Progetti governativi e di appaltatori
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Domande frequenti
Qual è il consumo di carburante del camion miscelatore 8×4 HOWO?
Normalmente intorno ai 32-38 L/100 km a seconda delle condizioni della strada e del carico.
Può il camion funzionare continuamente per lunghe ore di lavoro?
Il sistema idraulico e' progettato per funzionare in continuazione in cantieri trafficati.
Quanto dura il tamburo?
Con una corretta manutenzione, la durata del tamburo può superare i 5-8 anni a causa dell'acciaio resistente e delle lame a spirale anti-usura.
Qual è l'altezza di carico?
L'altezza di carico standard è adatta agli impianti di batch tradizionali.
Il servizio post-vendita è disponibile a livello internazionale?
Forniamo supporto tecnico completo, fornitura di ricambi e manuali operativi dettagliati.
Il camion miscelatore può essere personalizzato per le normative specifiche del paese?
Sì, comprese le norme di illuminazione, i riflettori, la RHD/LHD, il livello di emissione, le specifiche dei pneumatici, ecc.
Qual è il metodo di spedizione?
Le opzioni comuni includono la spedizione a sfuso, la spedizione a rotta rotta o la spedizione in container (per CKD/SKD).
Posso avere un'ispezione completa prima della consegna?
Sì, forniamo video di ispezione, foto dettagliate e ispezione WhatsApp in tempo reale.
Feedback dei clienti
Nigeria (Lagos Construction Company):
Rapporta una forte potenza del motore anche su pendici e strade di traffico. Il telaio 8×4 offre una maneggevolezza molto stabile con carico pieno di cemento.
Zambia (fornitore di miscele pronte):
La velocità di scarico è elevata e il motore idraulico è affidabile.
Ghana (appaltatore):
Si osserva che il camion miscelatore ha buone prestazioni su cantieri ruvidi e irregolari, con un consumo di carburante inferiore al previsto.
Tanzania (appaltatore di Dar es Salaam):
Il camion mantiene una miscelazione costante su percorsi di lunga distanza.
Mozambico (proprietario dell'impianto di cemento):
Dice che la manutenzione e' facile e la disponibilita' di ricambi e' buona.
DRC (Congo Construction Group):
Rapporta un'elevata affidabilità in condizioni stradali fangose e difficili.
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