Name: Auto cubico dei tester dell'attrezzatura per l'edilizia 336HP 10 concreti dall'euro II che carica il camion della betoniera
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: ZZ1257N3647W
Price: Negoziabile USD
Availability: InStock

Casa Prodotti Attrezzatura per l'edilizia concreta

Auto cubico dei tester dell'attrezzatura per l'edilizia 336HP 10 concreti dall'euro II che carica il camion della betoniera

Dettagli:

Luogo di origine:	La Cina
Marca:	HOWO
Certificazione:	ISO/CCC
Numero di modello:	ZZ1257N3647W

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	1 UNITÀ
Prezzo:	Negoziabile
Imballaggi particolari:	Nudo
Tempi di consegna:	30-45 giorni del lavoro
Termini di pagamento:	L / C, T / T
Capacità di alimentazione:	100 unità/unità al mese

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Peso di veicolo lordo:	12250	Serbatoio di combustibile:	400L
Cavalli vapore:	336HP	Carrozza:	Carrozza HW76
Volume del carro armato:	10m3	Limite di emissione:	Euro II
Motore:	WD615.69 (336HP)	Asse motore:	HC16
Evidenziare:	pompa per calcestruzzo montata camion , camion mobili del miscelatore di cemento

³ concreto del camion 10m del camion del miscelatore di Sinotruk Howo 6x4 371HP Howo con la carrozza HW76

Descrizione di prodotto

Camion 10CBM SINOTRUK HOWO 336HP 6X4 LHD ZZ5255GJBN3846B1 della betoniera
La serie del camion della betoniera di prodotti ha prodotto vicino adotta la tecnologia privata della Germania.
I fabbisogni di materiali dei prodotti, il processo di produzione, i criteri di accettazione, tutti adottano la tecnologia
fornito dalle norme tedesche.
Questo i prodotti utilizzano il riduttore importato, il motore e la pompa idraulica. Uscita dinamica dalla seconda classe che piena potenza dei telai decollano con il potere dell'asse alla pompa idraulica, pompa idraulica della forza produce energia idraulica tramite tubatura al motore idraulico, motore idraulico per convertire energia idraulica in energia cinetica ed attraverso il riduttore quindi riducono ed aumentano torsione al carro armato di miscelazione, regolando (doppio agire variabile) il servo regolatore dell'angolo della pompa idraulica in modo da realizzare tornitura e velocità di controllo del tamburo di miscelazione, quindi realizzare il carico, le scalpore concreti e scaricando operazione.

Parametro del prodotto

Nome di prodotto	Camion del miscelatore di SINOTRUK HOWO 6X4
Modello del telaio	ZZ1257N3647W
Tipo di azionamento	LHD (RHD è facoltativo)
Cabina	Carrozza HW76, con una traversina e tergicristallo di braccio due sedili, 2 con velocità tre, il sedile dell'autista regolabile attenuato, con il riscaldamento ed il sistema di ventilazione, visiera di sole esteriore, cinture di sicurezza, volante regolabile, corno dell'aria, condizionatore d'aria, con lo stabilizzatore trasversale, con un supporto di 4 punti completamente che fa galleggiare sospensione + l'ammortizzatore.
Motore	Faccia: SINOTRUK Motore diesel diretto del colpo del diesel 4 Modello del motore: WD615.69, euro 2, 336 HP cilindro 6 in conformità con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico e intercooling Spostamento: 9,726 L
Trasmissione	HW19710, 10F & 2R, con il PTO Rapporto: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Guida	Servosterzo di ZF, modol ZF8118, direzione idraulica con il assitance di potere
Asse anteriore	CHILOGRAMMI HF9,1x9000 Dirigendo con il fascio di sezione dell'doppietto-incrocio
Asse posteriore	HC16, CHILOGRAMMI 2x16000 Alloggio urgente dell'asse, singola riduzione centrale con riduzione del hub, con le serrature differenziali fra le ruote e gli assi. Rapporto: 5,73
Albero di propulsione	Doppio albero di propulsione del giunto universale con la flangia di fissaggio a forma di ingranaggio
Telaio	Pagina: Struttura della scala di parallelo di Uprofile con una sezione di 300x80x8mm, subframe di rinforzo tutte le traverse del telaio rivettate freddo Sospensione anteriore: molla a lamelle ellittica di 10 semi, ammortizzatori e stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione Sospensione posteriore: 12 molle ellittiche dei semi della foglia, molla del carrello ferroviario e stabilizzatore
Freno	Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria appiattita che funzionano sull'albero anteriore e ruote posteriori Freno ausiliario: freno dello scarico del motore
Electrics	Tensione di funzionamento: 24 V, negazione a terra Dispositivo d'avviamento: 24 V, 5,4 chilowatt Alternatore: trifase, 28 V, W 1500 Batterie: X12 2 V, 165 ah Sigaro-più leggero, corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa
Pneumatici	295/80R22.5, pneumatici senza camera d'aria con un pneumatico di riserva
Serbatoio di combustibile	300L
Corpo del miscelatore	Corpo del carro armato: 8 metri cubici Pompa del miscelatore: Eton (marca di U.S.A.) Motore: Eton (marca di U.S.A.) Riduttore di velocità: Bonfiglioli (marca dell'Italia)
Dimensione globale	900025503950 millimetro