Nuovo HOWO-7 ZZ3257N3847A 6×4 Dump Truck per la Papua Nuova Guinea

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IlNuovo SINOTRUK HOWO-7 ZZ3257N3847A 6×4 Dump Truckè un autocarro diesel a cappello pesante progettato per il trasporto di miniere, costruzioni, cave e infrastrutture.

Con il suoConfigurazione 6×4, motore diesel da 371 CV, telaio pesante e carrozzeria rinforzata, il HOWO-7 fornisce una soluzione pratica per il trasporto di roccia, ghiaia, sabbia, suolo, minerale e altri materiali sfusi.

PerPapua Nuova Guinea, questo camion è adatto a progetti di estrazione mineraria, cantieri, operazioni di cava e progetti di costruzione stradale in cui i camion potrebbero dover operare su strade accidentate, non asfaltate e difficili.

L'HOWO-7 combina una piattaforma di camion pesante collaudata con un grande corpo di scarico e un sistema idraulico di ribaltamento, che fornisce una forte trazione,prestazioni affidabili di carico e scarico efficiente per operazioni di progetto continue.

Specificativi del prodotto

Motore da 371 CV WD615.47

L'HOWO-7 ZZ3257N3847A è dotato delMotore diesel WD615.47, che fornisce circa371 CV.

Il livello di potenza di 371 CV fornisce al camion una forte prestazione di trazione per il trasporto di carichi pesanti e condizioni di lavoro impegnative.

Per le applicazioni in Papua Nuova Guinea, la configurazione del motore è adatta a compiti di trasporto che comportano:

• Materiali minerari

• Pietra

• Ghiaia

• Sabbia

• Terreno

• Materiali da costruzione

• Prodotti di cava

• Sopraccarico

Il motore è abbinato a una trasmissione pesante per fornire le prestazioni del gruppo propulsore richieste per frequenti partenze, accelerazioni e salite sotto carico.

HW19710 Trasmissione pesante

Il camion è dotato delTrasmissione manuale HW19710, fornendo10 marce in avanti.

La trasmissione a più velocità consente al conducente di selezionare una marcia appropriata in base alle condizioni della strada, al carico del veicolo e al terreno.

Questo è particolarmente utile quando il camion opera su:

• Strade ripide

• Strade minerarie accidentate

• Strade di accesso per la costruzione

• Strade di ghiaia

• Strade non asfaltate

• Strade di trasporto di carichi pesanti

Sistema di azionamento pesante 6×4

IlConfigurazione 6×4è una delle configurazioni più utilizzate per i camion da scarico pesanti.

Due assi posteriori forniscono la forza motrice alle ruote posteriori, aiutando il camion a mantenere la trazione quando trasporta carichi pesanti.

Per le applicazioni minerarie e di costruzione in Papua Nuova Guinea, la configurazione 6×4 fornisce un buon equilibrio tra:

• capacità di carico utile

• Trazione

• Flessibilità operativa

• Praticità della manutenzione

• Performance per il lavoro pesante

HOWO-7 Cabina pesante

La cabina HOWO-7 fornisce al conducente un ambiente operativo pratico per lunghe ore di lavoro.

La cabina è progettata per le applicazioni di camion commerciali pesanti e fornisce un comodo accesso ai principali comandi operativi.

Per i clienti che acquistano camion per operazioni di progetto a lungo termine, la cabina HOWO-7 offre una combinazione di praticità, durata e comfort del conducente.

Corpo di scarico rinforzato

L'HOWO-7 può essere dotato di uncorpo di scarico in acciaio pesanteprogettati per il trasporto di materiali sfusi.

Il corpo di scarico può essere configurato comeCarrozzeria a U o rettangolare, a seconda delle esigenze del cliente.

È adatto per il trasporto:

• Minereo di ferro

• Rame di rame

• Pietra

• Ghiaia

• Pietra calcarea

• Sabbia

• Terreno

• Aggregato

• Rifiuti da costruzione

• Sopraccarico

Per le applicazioni minerarie, il corpo di scarico può essere rinforzato in base all'abrasività e al peso del materiale trasportato.

Chassis e sospensione per veicoli pesanti

L'HOWO-7 ZZ3257N3847A utilizza un telaio pesante progettato per sostenere il motore, la trasmissione, gli assi, il sistema idraulico e la carrozzeria del cassaforte durante il funzionamento a carico pesante.

La sospensione a molla a foglia è progettata per condizioni di trasporto difficili e fornisce il supporto strutturale richiesto quando si opera con carichi pesanti.

Ciò rende il camion adatto per ambienti di progetto in cui le condizioni stradali possono essere significativamente più impegnative rispetto alle normali strade asfaltate.

Applicazioni in Papua Nuova Guinea

Estratti minerali

Il HOWO-7 6×4 può essere utilizzato per il trasporto di minerale, roccia e sovraccarico all'interno delle zone minerarie.

È adatto per supportare il trasporto di materiali tra:

• Zone minerarie

• Punti di carico

• Stoccaggio

• Impianti di frantumazione

• Zone di trasformazione

Cartagine

Il camion può trasportare calcare, granito, roccia, ghiaia e altri materiali di cava.

Edilizia

Il HOWO-7 può essere utilizzato su grandi progetti di costruzione per il trasporto di sabbia, terra, ghiaia e materiali da costruzione.

Costruzione stradale

È adatto per il trasporto di materiali per la costruzione di strade, ghiaia, sabbia, suolo e pietra frantumata durante la costruzione di strade e progetti infrastrutturali.

Principali vantaggi

Configurazione specifica HOWO-7

A differenza di un generico camion da scarico pesante, questo veicolo è basato sulla specificaHOWO-7 ZZ3257N3847A 6×4configurazione.

Motore da 371 CV

IlMotore diesel WD615.47 371 CVFornisce una potenza elevata per il trasporto di carichi pesanti.

Trasmissione a 10 velocità

IlHW19710 cambio manuale a 10 velocitàfornisce rapporti di trasmissione multipli per diverse condizioni di funzionamento.

6x4 drive

Il sistema di trazione 6×4 fornisce una forte trazione per il funzionamento con carichi pesanti e condizioni stradali difficili.

12.00R20 Pneumatici

Il camion può essere equipaggiato con12.00R20 pneumatici pesanti, adatto alle applicazioni per camion commerciali pesanti.

Corpo di scarico pesante

Il corpo di scarico in acciaio rinforzato è progettato per materiali sfusi comunemente trasportati nelle attività minerarie, nelle cave e nelle costruzioni.

Configurazione per la Papua Nuova Guinea

Per i clienti in Papua Nuova Guinea, possiamo confermare ulteriormente la configurazione del camion in base ai requisiti del progetto effettivo.

Perché comprare HOWO-7 da noi?

Noi forniamonuovi camion SINOTRUK HOWO direttamente dalla Cinaper i progetti minerari, di costruzione e di trasporto all'estero.

Per i clienti in Papua Nuova Guinea, possiamo fornire supporto con:

• Conferma della configurazione del veicolo

• Citazione commerciale

• Parti di ricambio

• Documentazione di esportazione

• Preparazione del veicolo

• Trasporti portuali

• Trasporti marittimi internazionali

• Supporto tecnico post-vendita

Possiamo anche confermare la configurazione effettiva del veicolo prima della produzione o della spedizione, compresa lamotore, trasmissione, asse, pneumatici, carrozzeria e configurazione delle emissioni, secondo l'ordine del cliente.

Domande frequenti

1Qual e' il modello esatto di questo camion spazzatura HOWO-7?

Il modello presentato in questa pagina èHOWO-7 ZZ3257N3847A 6×4.

2Che motore usa il HOWO-7?

Questa configurazione utilizza ilMotore diesel WD615.47con circa371 CV.

3Che trasmissione è installata?

La configurazione standard qui presentata utilizza ilTrasmissione manuale HW19710 con 10 marce in avanti.

4Questo camion e' 6x4?

Sì.HOWO-7 ZZ3257N3847A è configurato come un camion da scarico 6×4, con due assi posteriori azionati.

5Che gomme usa il camion?

La configurazione qui presentata utilizza12pneumatici.00R20.

6E' adatto per l'estrazione mineraria in Papua Nuova Guinea?

Sì, il HOWO-7 6×4 è adatto per applicazioni minerarie, di estrazione, di costruzione e di costruzione stradale, a seconda delle condizioni reali del progetto.

7Il corpo della discarica puo' essere personalizzato?

Sì, il corpo della discarica può essere personalizzato in base alla capacità, alle dimensioni, allo spessore del materiale e alle condizioni di lavoro richieste dal cliente.

8Puoi fornire pezzi di ricambio per il HOWO-7?

Possiamo fornire pezzi di ricambio e aiutare i clienti a preparare i pezzi comunemente richiesti per un funzionamento a lungo termine.

9Puoi spedire il HOWO-7 in Papua Nuova Guinea?

Possiamo organizzare l'esportazione e il trasporto marittimo internazionale secondo il porto di destinazione e i termini di consegna concordati.

10Come posso avere il prezzo?

Per favore, mandateci ilquantità richiesta, porto di destinazione in Papua Nuova Guinea e applicazione previstaPossiamo quindi confermare la configurazione del veicolo e preparare un preventivo.