HOWO 4×2 Diesel Engine Crash Cushion Truck con sistema di controllo idraulico e design modulare di assorbimento di energia per la sicurezza stradale

Veicolo destinato alla protezione della sicurezza stradale e al controllo del traffico di emergenza in Cile.

• Marca:SINOTRUK HOWO
• Tipo di unità:4x2
• Cabina:HOWO cabina standard con aria condizionata
• Modello del motore:Serie Weichai WP6 / WP10
• Potenza:220 / 240 / 260 CV
• Tipo di combustibile:Diesel
• Norma di emissione:Euro III / Euro IV (facoltativo per le normative del Cile)
• Trasmissione:cambio manuale da 8 a 10 marce
• Direzione:Servizio di sterzo idraulico
• Capacità del serbatoio di carburante:200-300L

• Dimensione complessiva:circa 7500 × 2500 × 3000 mm
• Distanza tra le ruote:3800 mm
• Peso lordo del veicolo:12,000 - 16 000 kg
• Struttura posteriore:Concepito per l'installazione di tamponi d'impatto

• Tipo di struttura:Sistema di assorbimento dell'energia a più strati montato posteriore
• Materiale:Acciaio ad alta resistenza combinato con moduli di assorbimento dell'energia
• Funzione:Ridurre la forza di collisione e proteggere lavoratori e attrezzature
• Disegno:Componenti modulari per una facile manutenzione e sostituzione
• Velocità di applicazione:Adatti alle operazioni di sicurezza urbana e stradale

• Funzione:Controllo di sollevamento e posizionamento della struttura di protezione posteriore
• Modalità di funzionamento:Sistema di controllo idraulico
• Pressione di lavoro:Stabile e affidabile
• Risposta:Rapido dispiegamento e ritiro

• Metodo di controllo:Pannello di controllo della cabina
• Operazione posteriore:Sistema di controllo manuale ausiliario
• Display dell' indicatore:Stato di funzionamento e segnali di avvertimento
• Arresto di emergenza:Equipaggiato per la sicurezza

• Disco freccia a LED:Guida della direzione del traffico
• Luci lampeggianti:Luci di avvertimento ad alta visibilità
• Segni riflettenti:Strisce riflettenti ad alta intensità
• Pannello di avvertimento posteriore:Grande area visibile di allarme
• Sistema di allarme:Segnale di allarme e di avvertimento

• Voltaggio:Sistema elettrico a 24 V
• Illuminazione:Luci di funzionamento a LED e luci di avvertimento
• Cableamento:Disposizione del cablaggio rinforzato e protetto
• Batteria:Batteria di grande capacità per il funzionamento continuo

• Cornice:Fabbricazione a partire da acciaio
• Suspensione:Sistema di molle a foglia per uso pesante
• Asse anteriore:4-6 tonnellate
• Asse posteriore:8-10 tonnellate
• Struttura:Progettazione stabile per le condizioni di funzionamento sicure

• Dimensione:10.00R20 / 11.00R20
• Quantità:6+1 pneumatico di ricambio
• Tipo:senza tubi o tubi facoltativi

• Velocità massima:≥ 90 km/h
• Modalità di funzionamento:Protezione stazionaria o a movimento lento
• Stabilità:Alta stabilità durante le operazioni su autostrada
• Efficienza:Impiego rapido per la protezione della sicurezza stradale

• Adatti a progetti di sicurezza stradale su autostrade e urbane
• Performa bene nelle condizioni stradali di montagna e di lunga distanza
• Compatibile con le norme del gasolio del Cile
• Ideale per appaltatori governativi e aziende di manutenzione stradale
• Facile manutenzione e funzionamento

• Tabella freccia LED più grande
• Sistema di monitoraggio con telecamera
• Sistema di localizzazione GPS
• Sistema luminoso di allarme potenziato
• Aggiornamento del controllo automatico

• Tempo di produzione:30-40 giorni lavorativi
• Metodo di trasporto:RORO / Contenitore
• Porto di destinazione:Porto di San Antonio / Porto di Valparaiso, Cile