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Macchina di miscelazione e caricamento in loco Erdene Tavantolgoi 15T per esplosivi ANFO, Unità mobile di produzione di esplosivi a emulsione, MEMU MMU

Macchina di miscelazione e caricamento in loco Erdene Tavantolgoi 15T per esplosivi ANFO, Unità mobile di produzione di esplosivi a emulsione, MEMU MMU

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Macchina di miscelazione e caricamento in loco Erdene Tavantolgoi 15T per esplosivi ANFO, Unità mobile di produzione di esplosivi a emulsione, MEMU MMU
Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: HOWO/SHACMAN
Certificazione: CE/GCC/GOST/CCC/ISO
Numero di modello: GLOBAL-BCLH-15
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: $50000-250000
Imballaggi particolari: Imballaggio Nudo
Tempi di consegna: 15-30 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union
Capacità di alimentazione: 10000 unità/anno
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Casella di nitrato di ammonio poroso m3: 20 Materiale: Acciaio inossidabile
Colore: Bianco Volume effettivo della scatola di matrice a base di lattice:: 22 m3
Efficienza di riempimento:: 200-500 kg/min 2" di trasporto di tubi/lunghezza 30m) Volume effettivo del serbatoio dell'olio diesel:: 1000 litri
Volume effettivo di oligoelementi casella B:: 0.12m3 Errore di misurazione:: ≤±2%

Erdenet Tavantoлгой 15T macchina di miscelazione e ricarica in loco ANFO camion esplosivo Emulsione Blasting mobile esplosivo Unità di produzione Mongolia di carbone e di ferro miniera tesaurizzazione servizi MEMU MMU

 

Descrizione:

(1) Caricare l'ammonio granulare poroso e l'olio diesel nei bidoni di lavoro e poi guidare il camion di ricarica al sito di esplosione;

(2) Avviare il sistema idraulico e regolare la pressione del sistema idraulico al valore richiesto.L'operatore utilizza un controller portatile per oscillare e ruotare cilindro per rendere la vite di miscelazione mirata al foro di blasting automaticamente;

(3) Inserire la pagina di caricamento degli esplosivi ANFO e impostare la quantità di carica per un singolo foro e quindi fare clic sul pulsante “carica automatica”.vite di miscelazione e pompa di olio diesel secondo l'ordine di impostazione del programmaIl gasolio e l'ammonio granulare poroso vengono mescolati e poi consegnati nei fori di esplosione con una vite di miscelazione.la ricarica si fermerà automaticamente e la quantità di carica per un singolo foro è finita.

(4) Spostare il camion verso il foro di esplosione successivo, ripetere i passaggi 2 e 3 fino a quando non si è completato tutto il caricamento.

 

ArticoloNomeQT.Commenti
1Chassis del veicolo1Chassis di camion HOWO
2

Serbatoio di stoccaggio, scatola di nitrato di ammonio: 12m3,

Serbatoio del carburante:1 m3

 La dimensione del volume può essere progettata in base alle esigenze dell'utente 304 acciaio inossidabile
3Convogliere a vite3 barAcciaio inossidabile 304
4Sistema di pressione idraulica1 setPotenza del motore, pompa idraulica dell'olio, serbatoio idraulico dell'olio, radiatore, motore idraulico, gruppo di valvole solenoide ecc.
5Sistema di controllo automatico1 setSensore, computer, software di controllo, sistema di blocco di sicurezza e così via
 

 

Specificità:
 

Sinotruk 10T sito misto granulare ANFO camion esplosivo BCLH/BCRH/BCZH
Modello di telaioZZ1167M4611W ((Tipo di guida a sinistra/destra) 
Anno di produzioneUn camion nuovo. 
L'efficienza di carica (kg/min)ANFO granulare poroso: ≥ 400; ANFO in polvere: ≥ 200 
Tipo di carica:Esplosivi ANFO 
Buco di esplosione:150-220 mm Lunghezza: 6-8m 
Modello di trasferimento di caricaConvogliere a vite 
Capacità delle cisterne:Serbatoio di dinamite: 12m3 Olio: 4m3 
CabinaHW76 cabina, con un letto e due sedili, sistema di tergicristallo a due bracci con tre velocità, sedile del conducente regolabile, con sistema di riscaldamento e ventilazione, visiera solare esterna, cinture di sicurezza,volante regolabile, clacson d'aria, condizionatore d'aria, con stabilizzatore trasversale, con sospensione a quattro punti completamente galleggiante + ammortizzatore. 
Motore

Marca: SINOTRUK
Motore diesel a quattro tempi ad iniezione diretta
Modello motore: WD615.87, Euro 2, 290 CV
6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e raffreddamento interattivo
Dislocamento: 9,726 litri

 
Trasmissione

HW19710, 10F e 2R.
Rapporto: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 ((R1), 3.18 ((R2)

 
GuidaServo sterzo ZF, modulo ZF8098, sterzo idraulico con sistema di assistenza 
Asse anterioreHF9, 1x9000 KGS. Guida con fascio a doppia sezione T 
Asse posteriore

HC16, 2x16000 KGS
All'interno dell'asse è presente un allungamento a pressione, riduttore centrale singolo con riduttore di mozzo e blocchi differenziali tra ruote e assi.
Rapporto:4.42

 
Fuoco dell'elicaFlusso di propulsore a doppia giunzione universale con flange di accoppiamento a forma di ingranaggio 
Cassa

Quadro: telaio di scala parallela a profilo U con sezione di 300x80x8 mm e sottoquadro rinforzato con tutti gli elementi trasversali rivetti a freddo
Sospensione anteriore:10 molla a foglia semi-ellittica, ammortizzatori a doppia azione telescopici idraulici e stabilizzatore
Sospensione posteriore: 12 molle semi-ellittiche a foglia, molla a bogie e stabilizzatore

 
Freno

Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito
Freno di stazionamento (freno di emergenza): energia di molla, aria compressa azionata sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori
Freno ausiliario: freno di scarico del motore

 
Prodotti elettrici

Tensione di funzionamento: 24 V, messa a terra negativa
Avvio: 24 V, 5,4 Kw
Alternatore a 3 fasi, 28 V, 1500 W
Batterie: 2 x 12 V, 165 Ah
Accendino, clacson, proiettori, luci di nebbia, luci di freno, indicatori e luci di retro

 
Pneumatici315/80R22.5, pneumatici senza tubi con un pneumatico di ricambio 
Serbatoio del carburante400L 
Dimensione generale8500*2550*3200 mm 

 
Applicazioni:
Utilizzato principalmente per la miscela di olio combustibile al nitrato di ammonio (ANFO) per il riempimento senza acqua di buchi di esplosione per grandi/medio-dimensioni stazioni di esplosione a cielo aperto, come metallurgia, carbone, prodotti chimici e materiali da costruzione, ecc..
 
Vantaggio competitivo
1Il nostro obiettivo non è quello di vendere camion, ma di aiutare i clienti a scegliere i camion più adatti.
2- Rapido periodo di produzione e rapida organizzazione della consegna.
3Un team professionale per i ricambi e i servizi post vendita.

 
Imballaggio e spedizione
Nave RO-RO
 
I nostri servizi
Forniamo servizi tecnici e attrezzature.
 
Domande frequenti
 
D: Come possiamo fidarci della vostra azienda?
R: Siamo il rivenditore di prima classe di veicoli commerciali Dongfeng da molti anni.
 
D: Qual è il periodo di garanzia?
R: Possiamo fornirti parti originali. E possiamo fornire supporto telefonico o via e-mail. Se necessario, i nostri ingegneri esperti possono andare all'estero per fornire supporto tecnico alla tua fabbrica.
 
D: Che mi dici della qualità dei tuoi prodotti?
R: Tutti i nostri prodotti provengono dalla fabbrica originale, e la qualità è garantita al 100 per cento.
 
D: Come si trasportano i camion?
R: Esistono modi alternativi di trasporto tra cui la nave RORO, la nave da carico in grandi quantità, il contenitore a scaffale piatto, il contenitore da 20', il contenitore da 40', il contenitore da 40' HQ, il contenitore da 40' top open e la LCL secondo le vostre esigenze.
 
D: Posso essere il vostro agente nel mio paese?
R: Vi accogliamo come nostro agente se la quantità dell'ordine è appropriata e stabilisci una relazione di cooperazione a lungo termine.
 

Tag:BLAST/Esplosivo/ANFO/Camionetta di esplosivo a olio di ammonio granulare misto in loco/CAMONINO/Camionetta di esplosivo a emulsione mista in loco/MEMU/MMU/Unità di produzione di esplosivi mobili/BCLH/BCZH/BCRH/TREAD BULK TRUCKS/Russia, Kazakistan, Uzbekistan, Indonesia, Repubblica democratica del Congo, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Ghana, Guinea, Namibia, Guyana, Messico, Perù, ecc.

Dettagli di contatto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Persona di contatto: Mr. Zhang

Telefono: 86-15275410816

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Factory Indirizzo:Area di industria di SINOTRUCK, città di Jinan, Cina