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HOWO Sinotruk Sitrak Veicolo di ispezione di ponti a motore diesel con sollevamento a gomma pieghevole e motore Euro 5/6 per una profondità di lavoro da 14 a 22 metri

HOWO Sinotruk Sitrak Veicolo di ispezione di ponti a motore diesel con sollevamento a gomma pieghevole e motore Euro 5/6 per una profondità di lavoro da 14 a 22 metri

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: SINOTRUK
Certificazione: CE
Numero di modello: veicolo per l'ispezione dei ponti
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Nudo
Tempi di consegna: 35 giorni di lavoro
Termini di pagamento: L/C,T/T
Capacità di alimentazione: 500 unità/anno
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Tipo: Camion per l'ispezione del ponte Norma sulle emissioni: Euro 4/2/5/6
Certificazione: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE Tipo di trasmissione: Manuale
Condizione: Nuovo Numero di posti: 2~3
Codice SA: 8705909990 Capacità del serbatoio del carburante: 400 litri
Evidenziare:

Veicolo per l'ispezione del ponte di sollevamento pieghevole

,

Camion per l'ispezione dei ponti Euro 5 / Euro 6

,

14-22 metri di profondità di lavoro Veicolo di ispezione a motore diesel

HOWO Veicolo di ispezione del ponte a propulsione diesel Sinotruk Sitrak affidabile
Questo veicolo di ispezione di ponti specializzato, alimentato a motore diesel, è dotato di un sistema idraulico di braccio pieghevole per un accesso sicuro ed efficiente alle parti inferiori del ponte, ai moli, alle travi e alle strutture elevate.Costruito su piattaforme di telaio affidabili per veicoli pesanti, tra cui Sinotruk HOWO e Sitrak, elimina la necessità di impalcature o chiusure di corsie in molti scenari di ispezione.
Specifiche del telaio e del gruppo propulsore
  • Configurazione dell'azionamento: telaio 6×4 o 8×4 per veicoli pesanti
  • Motore: diesel, Euro 5 / Euro 6 opzionale
  • Potenza del motore: 340-440 CV
  • Trasmissione: trasmissione manuale o manuale automatizzata
  • Sospensione: sistema rinforzato per veicoli pesanti
  • Outriggers: stabilizzatori idraulici completi per la stabilità operativa
  • Velocità massima di marcia: 80-90 km/h
Il telaio offre una capacità di carico eccezionale e stabilità stradale per un trasporto sicuro tra i siti di ispezione.
Sistema di sollevamento a gomma pieghevole
  • Tipo di porta: porta pieghevole idraulica a più sezioni
  • Profondità di lavoro (sotto il ponte): fino a 14-22 metri (configurabile)
  • Distanza orizzontale: 12-20 metri
  • Rotazione della piattaforma: rotazione da 180° a 360°
  • Capacità di carico della piattaforma: 200-400 kg
  • Tipo di piattaforma: cestino di controllo antiscivolo con ringhiera
Il braccio pieghevole articolato consente agli operatori di accedere a geometrie di ponte complesse, tra cui travi, cuscinetti, cavi e giunti di espansione.
Sistema idraulico e di controllo
  • Funzionamento del braccio completamente idraulico
  • Controllo proporzionale elettroidraulico
  • Opzione di controllo remoto
  • Sistema di pompa di riserva di emergenza
  • Monitoraggio in tempo reale delle operazioni
  • Sistema di limitazione del momento di carico
Il sistema di controllo avanzato garantisce un movimento preciso, un funzionamento regolare e un posizionamento sicuro durante i compiti di ispezione.
Caratteristiche operative
  • Impiego rapido con fori idraulici
  • Accesso stabile sotto il ponte senza impalcature
  • Adatti per autostrade, ferrovie e ponti comunali
  • Disegnati per operazioni di ispezione continua
  • Struttura modulare per una manutenzione semplificata
Sistemi di sicurezza
  • Sistema di protezione contro il sovraccarico
  • Interruttori di arresto di emergenza (piattaforma e controllo a terra)
  • Protezione dei limiti di angolazione e di estensione del proiettore
  • Valvole di chiusura idrauliche
  • Sistema di monitoraggio della velocità del vento (facoltativo)
  • Pavimenti antiscivolo per piattaforme
La progettazione di sicurezza soddisfa le norme di ingegneria per i lavori aerei e i compiti di ispezione strutturale.
Scenari di applicazione
  • Ispezione strutturale dei ponti autostradali
  • Manutenzione di ponti ferroviari
  • Valutazione dei passerelli urbani
  • Ispezione dei ponti di trazione e dei ponti di trazione
  • Progetti di manutenzione delle infrastrutture
  • Dipartimenti di ingegneria municipali
Configurazioni opzionali
  • Sistema di illuminazione per ispezioni notturne
  • Integrazione di telecamere di ispezione HD
  • Sistema di acquisizione e registrazione dei dati
  • Piattaforma isolante per componenti di ponti elettrici
  • Sistema idraulico per clima freddo
  • Rivestimento a raffica resistente alla corrosione per ambienti costieri
Domande frequenti
Qual è la profondità massima di lavoro sotto il ponte?
Tipicamente 14-22 metri, a seconda della configurazione.
Richiede la chiusura completa della strada?
In molti casi, il controllo parziale della corsia è sufficiente a causa della portata laterale del braccio.
Può funzionare su diversi tipi di ponti?
Sì, adatto per ponti a travi, ponti ad arco, ponti a cavi e viadotti.
È disponibile la personalizzazione?
Sì, l'altezza di lavoro, la capacità della piattaforma e i sistemi di controllo possono essere personalizzati.
Cosa rende vantaggioso il progetto del braccio pieghevole?
Permette un accesso flessibile a strutture di ponti complesse e migliora l'efficienza operativa.
HOWO Sinotruk Sitrak Veicolo di ispezione di ponti a motore diesel con sollevamento a gomma pieghevole e motore Euro 5/6 per una profondità di lavoro da 14 a 22 metri 0

Dettagli di contatto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Persona di contatto: Mr. Zhang

Telefono: 86-15275410816

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