logo
Casa ProdottiCamion di scopo speciale

Dongfeng 6×2 High-End 12000 Litri Jet A1 Aircraft Refueling Truck per il trasporto di carburante per l'aviazione

Dongfeng 6×2 High-End 12000 Litri Jet A1 Aircraft Refueling Truck per il trasporto di carburante per l'aviazione

  • Dongfeng 6×2 High-End 12000 Litri Jet A1 Aircraft Refueling Truck per il trasporto di carburante per l'aviazione
  • Dongfeng 6×2 High-End 12000 Litri Jet A1 Aircraft Refueling Truck per il trasporto di carburante per l'aviazione
  • Dongfeng 6×2 High-End 12000 Litri Jet A1 Aircraft Refueling Truck per il trasporto di carburante per l'aviazione
  • Dongfeng 6×2 High-End 12000 Litri Jet A1 Aircraft Refueling Truck per il trasporto di carburante per l'aviazione
Dongfeng 6×2 High-End 12000 Litri Jet A1 Aircraft Refueling Truck per il trasporto di carburante per l'aviazione
Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: DONGFENG
Certificazione: CE
Numero di modello: CAMION PER IL RIFORNIMENTO DEGLI AEREI
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: negotiate
Imballaggi particolari: Nudo
Tempi di consegna: 20 giorni
Termini di pagamento: L/C,T/T
Capacità di alimentazione: 50 unità/mese
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Modello n.: DONGFENG 4*2 Camion per il rifornimento di carburante degli aerei Tipo di trasmissione: Manuale
Volume del serbatoio: 15001-30000L potenza: 251-350 CV
Condizione: Nuovo Prezzo: Factory Direct Sale Price
Codice SA: 8704223000 Pacchetto di trasporto: all'ingrosso il pacchetto
Evidenziare:

12000 litri camion di rifornimento aereo

,

Configurazione della trazione 6×2 Aggiustatore per aerei

,

Jet A1 Aviation Fuel Tanker

Autocisterna per il rifornimento di aeromobili Dongfeng 6×2 High-End Jet A1
Disponibile nelle configurazioni di autocisterne per aviazione da 10.000L e 12.000L per operazioni aeroportuali di medie e grandi dimensioni
Panoramica del prodotto

L'autocisterna per il rifornimento di aeromobili Dongfeng Motor Corporation 6×2 High-End è un veicolo premium per il servizio di carburante per aviazione, progettato per operazioni aeroportuali di medie e grandi dimensioni che richiedono una maggiore capacità di carico utile e una stabilità migliorata.

Costruito su una piattaforma di telaio per impieghi gravosi 6×2, questo modello offre una migliore distribuzione del carico sugli assi, una maggiore capacità di trasporto del carburante e una stabilità di guida superiore rispetto alle configurazioni 4×2. È progettato specificamente per il trasporto sicuro e l'erogazione a pressione controllata di carburante per turbine a reazione Jet A-1.

Specifiche tecniche del telaio
Configurazione di guida 6×2 (doppi assi posteriori)
Potenza del motore Diesel turbo da 210-260 CV
Standard sulle emissioni Euro III / Euro V (opzionale)
Trasmissione Cambio manuale a 6 o 8 marce
Presa di forza (PTO) Presa di forza montata sul motore
Sistema frenante Sistema frenante completamente pneumatico
Passo Circa 4.700-5.200 mm
Velocità massima 85 km/h
Configurazione serbatoio e struttura
  • Opzioni di volume del serbatoio: 10.000L / 12.000L
  • Forma del serbatoio: design orizzontale ellittico
  • Materiale del serbatoio: lega di alluminio (consigliato) o acciaio al carbonio con rivestimento interno in epossidico
  • Scomparti: singolo o doppio con paratie interne anti-ondeggiamento
  • Boccaporto: coperchio sigillato per aviazione con sfiato di emergenza
  • Valvola di intercettazione di emergenza inferiore: controllo pneumatico
  • Passerella esterna: piattaforma in alluminio antiscivolo
Sistema di carburante per aviazione
Sistema di pompaggio
  • Tipo di pompa: pompa centrifuga per aviazione antideflagrante
  • Capacità di flusso: 800-1.200 L/min
  • Modalità di azionamento: azionamento meccanico PTO
  • Regolazione della pressione: valvola di controllo della pressione regolabile
Filtrazione e separazione dell'acqua
  • Filtro separatore per aviazione a due stadi
  • Elementi coalescenti + assorbitori d'acqua
  • Precisione di filtrazione: ≤1 micron
  • Efficienza di separazione dell'acqua: ≥99%
  • Indicatore di pressione differenziale: standard
  • Porta di campionamento del carburante: dotata
Misurazione ed erogazione
  • Tipo di flussometro: volumetrico / contatore elettronico
  • Precisione del contatore: ±0,2%
  • Lunghezza del tubo: tubo antistatico per aviazione da 20-25 metri
  • Avvolgitubo: sistema di riavvolgimento idraulico
  • Ugello di rifornimento: ugello di rifornimento a pressione sottovwing
  • Modalità di controllo: sistema di controllo deadman
Sistema di protezione di sicurezza

Il veicolo integra molteplici livelli di sicurezza per soddisfare i requisiti operativi di rifornimento aeronautico:

  • Avvolgitubo di messa a terra elettrostatica
  • Interruttori di arresto di emergenza (cabina ed esterni)
  • Valvola di protezione da sovrapressione
  • Sistema di bypass di sfogo della pressione
  • Soffiatore di fiamma di scarico
  • Estintori
  • Protezione di interblocco tra pompa e valvola
  • Sistema di prevenzione del riempimento eccessivo
Vantaggi prestazionali
  • Maggiore capacità di carico utile: La struttura dell'asse 6×2 supporta un volume di carburante maggiore mantenendo limiti di carico sull'asse sicuri
  • Stabilità migliorata: I doppi assi posteriori migliorano l'equilibrio di guida e riducono lo stress sul serbatoio durante il trasporto a pieno carico
  • Elevata efficienza di flusso: Portata fino a 1.200 L/min riduce i tempi di turnaround degli aeromobili
  • Garanzia di pulizia del carburante: La filtrazione a doppio stadio garantisce la purezza del carburante di grado aeronautico
  • Flessibilità di personalizzazione: Il materiale del serbatoio, la misurazione digitale e i sistemi di carico inferiore possono essere configurati in base alle specifiche dell'aeroporto
Ambito di applicazione

Adatto per:

  • Aeroporti internazionali e regionali
  • Società di fornitura di carburante per aviazione civile
  • Basi aeree militari
  • Operatori di base fissa (FBO)
  • Grandi flotte di servizi charter

Tipi di aeromobili compatibili:

  • Aeromobili passeggeri a fusoliera stretta
  • Aeromobili cargo
  • Jet regionali
  • Jet d'affari
  • Elicotteri
Configurazioni opzionali di fascia alta
  • Sistema digitale di gestione del carburante con stampante
  • Controllore di lotto elettronico
  • Adattatore API per carico inferiore
  • Illuminazione a LED antideflagrante
  • Sistema di tubazioni in acciaio inossidabile
  • Sistema di tracciamento flotte GPS
  • Pacchetto di configurazione per climi freddi o tropicali
Domande frequenti
Perché scegliere 6×2 invece di 4×2?
La configurazione 6×2 offre una migliore distribuzione del peso e una maggiore capacità di trasporto del carburante.
Il serbatoio può essere interamente in alluminio?
Sì. Sono disponibili serbatoi in lega di alluminio per la struttura leggera preferita in aviazione.
Questo camion è progettato specificamente per Jet A-1?
Sì. Il sistema di filtrazione, misurazione ed erogazione è configurato per il carburante per aviazione Jet A-1.
Qual è la lunghezza standard del tubo di rifornimento?
20-25 metri, personalizzabile.
Quale garanzia viene fornita?
12 mesi per i componenti del sistema di rifornimento; la garanzia del telaio segue la politica Dongfeng.
Dongfeng 6×2 High-End Jet A1 Aircraft Refueling Tank Truck

Dettagli di contatto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Persona di contatto: Mr. Zhang

Telefono: 86-15275410816

Invia la tua richiesta direttamente a noi (0 / 3000)

Altri prodotti

contatto

Addresss: 1NO.1-501, blocco 1, Changsheng viale di Nan, Dongguan, città di Jinan, Shandong Provinc, Cina

Factory Indirizzo:Area di industria di SINOTRUCK, città di Jinan, Cina