Sinotruk HOWO NX / Hohan Dump Truck 6×4 8×4 - unità nuove e rinnovate
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IlSinotruk HOWO NX / Hohan serie di camion da scaricofornisce potenza, durata e affidabilità eccezionali per tutti i tipi di progetti di costruzione, estrazione mineraria e trasporto.Nuovo e rinnovato (usato)In base alle condizioni esistenti, questi camion sono costruiti con telaio pesante e alte prestazioni.Motori sino diesel, garantendo una grande capacità di carico e un basso consumo di carburante.
Con opzioni inConfigurazioni 6×4 e 8×4, il camion da scarico HOWO NX è stato progettato per soddisfare le esigenze degli appaltatori di medie e grandi dimensioni, offrendo prestazioni eccellenti anche in ambienti di lavoro difficili in Africa, Medio Oriente,e Asia sudorientale.
Specifiche tecniche
- Marca:Sinotruk / HOWO / Hohan
- Modello:NX / Hohan Dump Truck
- Tipo di unità:6×4 o 8×4
- Condizione:Nuovo o ristrutturato (usato)
- Motore:Sinotruk WD615.47 / D12.42-40 Euro II Diesel
- Potenza:Opzioni 371HP / 400HP / 420HP
- Trasmissione:HW19710, cambio manuale a 10 o 12 marce
- Casella di carico:18-30 m3, scatola a forma di U o quadrata, acciaio ad alta resistenza
- Capacità di carico utile:25-40 tonnellate
- Serbatoio di carburante:400-500L lega di alluminio
- Cabina:Cabina HOWO o Hohan con letto e aria condizionata
- Dimensioni (L×W×H):8,600 × 2,500 × 3,450 mm (6 × 4) / 9,000 × 2,500 × 3,500 mm (8 × 4)
- Posizione del dispositivo:Azionamento a sinistra o a destra facoltativo
- Colore:Rosso, Bianco, Giallo, Verde, personalizzabile
Principali vantaggi
- Forte e affidabile powertrain:Motore Sinotruk ad alta coppia costruito per lunghe ore di trasporto pesante.
- Progettazione robusta:Cornice rinforzata e scatola in acciaio resistente all'usura per ambienti di carico estremo.
- Efficienza del carburante:Il sistema ottimizzato del motore riduce il consumo di carburante e le emissioni.
- Comfort del conducente:Spaziosa cabina con una disposizione ergonomica, aria condizionata e ottima visibilità.
- Opzioni flessibili:Disponibili come unità nuove o ristrutturate per adattarsi a budget e esigenze di progetto diversi.
- Facile manutenzione:Ricambi originali e servizi tecnici disponibili nella maggior parte dei mercati africani e asiatici.
Feedback dei clienti
"Abbiamo importato 10 camion rimodellati HOWO NX 8×4 per la nostra operazione in cava.-- Emmanuel A., Nigeria
"I camion ristrutturati sono arrivati pronti per il lavoro e sono stati in funzione per mesi senza problemi.-- Carlos M., Mozambico
"I camion HOWO sono facili da mantenere, consuma meno carburante e i pezzi di ricambio sono facili da trovare in zona".-- James O., Kenya
FAQ (Domande frequenti)
D1: Qual è la differenza tra i camion da scarico HOWO NX e Hohan?
R: Entrambe sono prodotte da Sinotruk e condividono componenti simili.
D2: Questi camion sono nuovi o usati?
R: Forniamo entrambinuovo di zecca- erinnovato utilizzatoI camion usati vengono completamente ispezionati, dipinti e testati prima della spedizione.
Q3: Qual è la capacità di carico?
R: La versione 6×4 può trasportare 25-30 tonnellate, mentre la versione 8×4 può trasportare fino a 40 tonnellate, a seconda del terreno e delle condizioni della strada.
Q4: La scatola di scarico può essere personalizzata?
R: Sì, forniamo scatole a forma di U o quadrate in acciaio ad alta resistenza, da 18 a 30 m3 a seconda delle esigenze del progetto.
Q5: Quanto dura il tempo di consegna?
R: Di solito 20-30 giorni lavorativi dopo la conferma del deposito o L/C.
Q6: Offrite servizio post-vendita e ricambi?
R: Sì, le parti Sinotruk sono ampiamente disponibili e offriamo un supporto tecnico completo su richiesta.
Q7: Quali condizioni di pagamento sono accettate?
R: T/T, L/C a vista e altri metodi di pagamento sicuri sono supportati.
D8: Questi camion sono adatti per terreni accidentati o strade non asfaltate?
R: Sì, sia i modelli 6×4 che i 8×4 sono progettati per ambienti di estrazione mineraria, cava e trasporto fuoristrada.
D9: Offrite guida a sinistra o a destra?
R: Entrambe le opzioni sono disponibili a seconda delle norme stradali del vostro paese.
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