Caricatore gommato XCMG ZL50GN - Costruito per l'industria delle costruzioni e mineraria della Tanzania
L'XCMG ZL50GN è uno dei caricatori gommati più venduti in Africa, che combina potenza elevata, struttura robusta e lunga durata. In Tanzania, è ampiamente utilizzato in progetti stradali, miniere, cave, porti e grandi cantieri, dimostrando la sua affidabilità in condizioni di lavoro difficili.
Specifiche tecniche
- Peso operativo: 17.500 kg
- Carico nominale: 5.000 kg
- Capacità benna: 2,7 - 4,5 m³ (standard 3,0 m³)
- Potenza motore: 220 kW (Weichai / Cummins, a basso consumo di carburante)
- Forza di strappo: ≥170 kN
- Altezza di scarico: 3.100-3.500 mm (adatto per caricare camion con cassone alto)
- Trasmissione: Cambio di potenza planetario, stabile e affidabile
- Cabina: Con aria condizionata, sedile ammortizzante, ampia visibilità, sicuro e confortevole
Perché ZL50GN è ideale per la Tanzania
- Costruzione stradale: Gestisce aggregati, sabbia e materiali asfaltici in modo efficiente per progetti governativi e privati.
- Miniere e cave: Eccellente forza di strappo per rocce dure, estrazione dell'oro a Mwanza o cave di calcare a Tanga.
- Porti e logistica: Elevata altezza di sollevamento e funzionamento stabile per la movimentazione di merci sfuse presso i porti di Dar es Salaam e Tanga.
- Affidabilità per impieghi gravosi: Struttura rinforzata e parti resistenti all'usura progettate per clima tropicale e terreni accidentati.
- Costi operativi inferiori: Risparmio di carburante comprovato e lunghi intervalli di manutenzione rispetto ad altri marchi.
Valore per i clienti tanzaniani
- Forte adattabilità sia per progetti urbani che rurali
- L'efficienza del carburante riduce i costi operativi giornalieri
- La macchina durevole riduce il rischio di guasti e i tempi di inattività
- Opzioni di benna versatili (roccia, carbone, materiale leggero, ribaltamento laterale)
- Pezzi di ricambio ampiamente disponibili in Africa orientale + fornitura rapida dalla Cina
Storie dei clienti in Africa orientale
"La nostra azienda nella cava di Arusha utilizza ZL50GN per caricare blocchi di granito. Funziona 12 ore al giorno senza problemi." - Proprietario della cava, Tanzania
"Al porto di Dar es Salaam, utilizziamo ZL50GN per merci sfuse. La sua stabilità e potenza hanno ridotto i nostri costi." - Operatore logistico, Tanzania
"Rispetto ad altri caricatori gommati, ZL50GN consuma meno carburante e le parti sono più facili da reperire in Africa orientale." - Appaltatore, Kenya
FAQ - Domande frequenti
Q1: Qual è il consumo di carburante di ZL50GN?
A1: Normalmente 15-18 litri all'ora, a seconda del carico di lavoro.
Q2: È adatto per lavori di cava e minerari?
A2: Sì. La sua forza di strappo di 170 kN e il telaio per impieghi gravosi lo rendono ideale per rocce, minerali e aggregati.
Q3: Quali sono le dimensioni delle benne disponibili?
A3: Standard 3,0 m³, opzionale 2,7-4,5 m³ (benna per roccia, benna per carbone, benna per materiale leggero, benna a ribaltamento laterale).
Q4: E i pezzi di ricambio in Tanzania?
A4: Le parti comuni come filtri, pneumatici e componenti idraulici sono disponibili localmente. Per le parti speciali, forniamo supporto per la spedizione diretta.
Q5: Qual è il tempo di consegna in Tanzania?
A5: Di solito 25 -35 giorni via mare al porto di Dar es Salaam.
Q6: Qual è la garanzia fornita?
A6: Un anno o 2.000 ore di lavoro (a seconda di quale evento si verifica per primo).
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