| Place of Origin: | China |
| Marca: | sinotruk |
| Certificazione: | iso/ccc |
| Numero di modello: | Howo |
| Minimum Order Quantity: | 1 unit |
|---|---|
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggi particolari: | nudo |
| Tempi di consegna: | 30-45 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | L/C,T/T |
| Supply Ability: | 300 Unit/Units per month |
| Type: | oil tanker Semi-Trailer | Overall Dimension: | 13000mm*2550mm*1800mm |
|---|---|---|---|
| Origin: | China | Spessore: | Piastra terminale 7mm; Corpo 6mm |
| Fabbricazione: | Fuwa 3-Assi (BPW facoltativo) | Materiale: | acciaio |
| Codice HS: | 8716100000 | ABS Anti-lock Braking System: | ABS Anti-lock Braking System |
| Evidenziare: | 45000L semirimorchio per cisterna di carburante,Rimorchio dell'autocisterna del combustibile del acciaio al carbonio,Rimorchio per impieghi gravosi a 3 assi |
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Rimorchio per trasporto carburante a 3 assi da 45000 litri Autocisterna in acciaio al carbonio per trasporto di petrolio Rimorchio per semirimorchio per trasporto carburante
Semirimorchio cisterna per carburante a 3 assi – Soluzione efficiente per il trasporto di carburante per il terreno impegnativo dell'Etiopia
Panoramica
Il nostro semirimorchio cisterna per carburante a 3 assi è appositamente progettato per il trasporto di carburante a lunga distanza e ad alto volume in Etiopia. Che tu stia trasportando gasolio dal porto di Gibuti ad Addis Abeba, o rifornendo depositi di carburante regionali nelle regioni di Amhara, Oromia o Somali, questa cisterna offre la durata, la capacità e l'adattabilità stradale richieste dalle tue operazioni.
Specifiche principali
Volume del serbatoio: 42.000–50.000 litri
Scomparti: 1–6 camere separate con valvole inferiori
Materiale del serbatoio: acciaio al carbonio ad alta resistenza (Q235/Q345), acciaio inossidabile opzionale
Boccaporti: lega di alluminio antideflagrante da 500 mm
Sistema di scarico: valvole inferiori standard API, connettori rapidi
Assali: 3 x 13T FUWA o BPW
Pneumatici: 12 pezzi, 12R22.5 o 315/80R22.5
Sospensione: balestra meccanica o sospensione pneumatica per terreni accidentati
Impianto frenante: freno pneumatico a doppia linea con valvola WABCO, ABS opzionale
Piedi di appoggio: manuale a due velocità da 28 tonnellate
Perno di ralla: tipo JOST imbullonato da 2” o 3,5”
Sistema di pompaggio: pompa diesel opzionale con contatore e avvolgitubo
Sistema di verniciatura: sabbiatura + primer epossidico + finitura poliuretanica
Accessori: filo antistatico, cassetta per estintore, scaletta posteriore, segnali di sicurezza
Perché è ideale per l'Etiopia
Il telaio robusto gestisce pendenze ripide e strade accidentate nelle zone montuose
Il design multicamera garantisce un'efficiente distribuzione del carburante multipunto
Eccellente resistenza al calore e trattamento anticorrosione per regioni secche e polverose
Pienamente compatibile con le catene di approvvigionamento di gasolio che servono infrastrutture, costruzioni e progetti governativi
Progettato per soddisfare i regolamenti etiopi in materia di peso, carico sugli assi e dogana
Feedback dei clienti dall'Etiopia
“Trasportiamo gasolio da Gibuti ad Awash e Addis. Questo rimorchio rimane stabile in autostrada e sale sulle strade di montagna meglio di altri che abbiamo provato.”
— Sig. Tesfaye, trasportatore nazionale di carburante, Addis Abeba
“Gli scomparti sigillano bene e abbiamo aggiunto una pompa per la consegna alla stazione. Il serbatoio è resistente, anche sui tratti ghiaiosi.”
— Sig. Bekele, distributore di petrolio, Hawassa
Domande frequenti – Domande comuni degli acquirenti etiopi
D: Il rimorchio può affrontare strade di montagna tra Gibuti e Addis?
Sì. Il baricentro basso, il telaio rinforzato e l'impianto frenante sono progettati per percorsi ripidi e tortuosi.
D: È possibile fornire un contatore di carburante e un avvolgitubo?
Sì. Offriamo sistemi di pompe diesel opzionali con misuratori di portata, avvolgitubo e raccordi di scarico rapidi.
D: Quali documenti sono necessari per lo sdoganamento in Etiopia?
Forniamo un set completo tra cui fattura commerciale, distinta di imballaggio, certificato di origine e foto di carico. È inoltre possibile organizzare ispezioni pre-spedizione da parte di SGS o Bureau Veritas.
D: Qual è il tempo di consegna stimato e il porto di consegna?
La produzione richiede 20–25 giorni lavorativi. I rimorchi vengono spediti a Porto di Gibuti, quindi trasportati via camion nell'entroterra verso l'Etiopia.
D: Fornite assistenza post-vendita?
Sì. Offriamo fornitura di pezzi di ricambio, guida tecnica tramite WhatsApp e rapporti di ispezione completi con ogni spedizione.
Spedizione e supporto
Porto di carico: Qingdao / Tianjin
Porto di scarico: Gibuti
Destinazione: Addis Abeba, Dire Dawa, Hawassa, Bahir Dar, ecc.
Documentazione: fattura, distinta di imballaggio, certificato di origine, rapporto di ispezione
Post-vendita: servizio WhatsApp 24 ore su 24, 7 giorni su 7, parti disponibili, istruzioni video
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Persona di contatto: Mr. Zhang
Telefono: 86-15275410816
Addresss: 1NO.1-501, blocco 1, Changsheng viale di Nan, Dongguan, città di Jinan, Shandong Provinc, Cina
Factory Indirizzo:Area di industria di SINOTRUCK, città di Jinan, Cina