Capacità di 50000L

3 assi 30000/40000/50000 litri di olio/diesel/benzina/cisterna/cisterna semi-remolchio per camion prezzo di vendita

Semi-remorchio a tre assi per una cisterna a carburante ⁠ Pesante, sicuro e affidabile per le strade angolese

Visualizzazione del prodotto
Questo semirimorchio a tre assi è stato costruito per soddisfare le difficili condizioni di trasporto del carburante in Angola da Luanda a Lubango, Huambo e zone minerarie interne.Sia che portiate il gasolio alle stazioni di servizio o la benzina ai campi di costruzione, questo rimorchio offre una grande capacità, prestazioni stabili e durabilità a lungo termine anche su strade poco asfaltate o di montagna.

Specifiche tecniche

• Tipo di veicolo: semirimorchio a tre assi

• Volume del serbatoio: 45.000 ¢ 52.000 litri (personalizzabile)

• Compartimenti: 3·6 compartimenti con valvole indipendenti

• Materiale del serbatoio: acciaio al carbonio Q345R (opzionale in acciaio inossidabile o alluminio)

• Spessore: corpo 5 mm, lastre terminali 6 mm

• Assi: 3×13T FUWA o BPW con ABS

• Sospensione: molla meccanica a foglia o sospensione pneumatica

• Pneumatici: 12R22.5, 12 pcs o su richiesta del cliente

• Sistema di scarico: valvola di fondo con spegnimento di emergenza e protezione contro il traboccamento

• Manhole: 500 mm con valvola respiratrice e coperchio ignifugo

• Sistema di frenatura: doppio circuito d'aria con valvola WABCO

• Trasporto di atterraggio: 28T, a due velocità (JOST facoltativo)

• Kingpin: 2,0 o 3,5 pollici

• Verniciatura: sabbiatura + anti-corrosione + rivestimento in poliuretano

• Opzionale: pompa del carburante, misuratore di portata, cassetta degli attrezzi, porta pneumatici di ricambio, cassetta per estintori

Perché è adatto all'Angola

• Struttura robusta e resistente al calore per lunghi percorsi attraverso regioni ad alta temperatura

• Compartimenti multipli riducono gli sprechi e migliorano l'efficienza della distribuzione

• Serbatoi e telai rinforzati per uso in zone accidentate o minerarie

• Compatibile con la normativa angolana in materia di sdoganamento e trasporto di carburante

• Grande capacità ideale per viaggi di lunga distanza tra porto e depositi di carburante interni

Commenti dei clienti dell'Angola
-Utilizziamo questi rimorchi per consegnare carburante alle province settentrionali. Il corpo del serbatoio è solido, e le valvole di scarico sono strette e lisce.
José M., società di logistica del combustibile, Luanda

Il nostro percorso comprende colline e strade parzialmente di ghiaia. Questo rimorchio ha prestazioni molto migliori rispetto alle unità locali. Il sistema di freni e la sospensione sono affidabili a pieno carico.
Manuel A., trasportatore privato, Huíla

Domande frequenti (FAQ)

Q1: Posso richiedere l'installazione di una pompa di carburante e di un contatore?
Sì, forniamo pompe diesel opzionali, misuratori di portata e tubi con ugelli europei.

D2: Il rimorchio può essere utilizzato sia per benzina che per diesel?
Ogni compartimento e' sigillato e puo' trasportare diversi tipi di carburante in modo sicuro.

D3: Lei sostiene la consegna al porto di Luanda?
Sì, spediamo regolarmente a Luanda. Forniamo la documentazione completa, compresa la fattura, la lista di imballaggio e il certificato di origine.

Q4: Qual è il tempo di consegna?
In genere 20-25 giorni lavorativi dopo il deposito, per ordini urgenti è possibile organizzare una consegna più rapida.

Q5: Cosa è incluso nel vostro servizio post-vendita?
Offriamo una garanzia di un anno sul serbatoio e sul telaio, e una fornitura a lungo termine di pezzi di ricambio come valvole, pastiglie dei freni e cilindri.

Spedizione e consegna

• Porto: Qingdao, Tianjin o Lianyungang

• Spedizione: peschereccio a sfuso o contenitore a scaffale piatto

• Ispezione: accettazione di un video di ispezione in fabbrica o di un'ispezione da parte di terzi

• Servizio post-vendita: supporto WhatsApp/email, assistenza alla documentazione, fornitura di parti