| Massachussets |
Peso di bordo del camion (chilogrammo) |
15500 |
Dimensioni |
Dimensioni globali (millimetro) |
Lunghezza (millimetro) |
8695 |
| Distribuzione di carico dell'asse (chilogrammo) |
Parte anteriore |
6500/6500 |
Larghezza (millimetro) |
2550 |
| Parte posteriore |
18000 (insieme biassiale) |
Altezza millimetro |
3450 |
| Peso di bordo (chilogrammo) |
-- |
Base di ruota (millimetro) |
1900+3800+1350 |
| Distribuzione di carico dell'asse (chilogrammo) |
Parte anteriore |
-- |
Careggiata (millimetro) |
Parte anteriore |
2020/2020 |
| Parte posteriore |
-- |
Parte posteriore |
1878/1878 |
| Peso di veicolo lordo (chilogrammo) |
25000 |
Spazio al suolo minimo (sotto il asse posteriore) (millimetro) |
440 |
|
| Distribuzione di carico dell'asse di max (chilogrammo) |
Parte anteriore |
-- |
Angolo d'attacco (°) |
18 |
| Parte posteriore |
-- |
Angolo di partenza (°) |
40 |
| Capacità massima del disegno (chilogrammo) |
-- |
Sporgenza anteriore (millimetro) |
1495 |
| Peso totale con il rimorchio (chilogrammo) |
-- |
Sporgenza posteriore (millimetro) |
1400 |
| Capacità di carico massima (chilogrammo) |
15305 |
Distanza fra il sedile del trattore e terra (caricata) |
-- |
| Prestazioni |
Min. Steering Diameter (m) |
-- |
Perno D. del sedile del trattore. |
-- |
| Max. Speed (km/ora) |
89 |
Motore |
Modello |
WP12.430E50 |
| Abilità di Max. Grade (%) |
38 |
Spostamento (l) |
11,56 |
| Angolo del grado del freno di stazionamento (%) |
12 |
Kw/rpm potenza di uscita massimo |
316/1900 |
| Diriga lo spostamento Min. Stable la Speed (km/ora) |
-- |
Max. Torque Nm/(r/min) |
2060/1000~1400 |
| Lo spostamento diretto accelera il tempo (s) |
-- |
| (40-70km/h) |
Consumo di combustibile stimato g/kw·h |
|
| Scivolamento della distanza (50km/h) da (m) |
≥800 |
Consumo di combustibile minimo g/kw·h |
|
| Spazio di frenata (30km/h) da (m) |
≤10 |
Carrozza |
Tipo |
La carrozza JH6 sul motore, tutto il metallo si è chiusa, angolo di inclinazione anteriore integrale 44º |
| Consumo di combustibile (l/100km) |
43 |
| Capacità del serbatoio di combustibile (l) |
400 |
Sedili |
2 |
| Pagina |
Tipo |
Battagliole, perforanti
e costruzione rivettata
|
Frizione |
Tipo |
Tipo asciutto, singolo piatto, frizione della molla del diaframma, rifornimento idraulico dell'aria e controllato di forza ausiliaria |
| Sezione di binario principale |
300×80×8 (millimetro) |
| Sezione di binario ausiliaria |
|
Diametro determinato del piatto. |
φ430 (millimetro) |
| Trasmissione |
Modello |
FAST12JSDX240TA |
Servosterzo |
Modello |
Ricicli il tipo della palla, direzione di potenza idraulica |
| Trasmetta il rapporto degli spostamenti |
i1=13.15, i2=10.35,
I3=8.22, i4=6.52,
I5=5.13, i6=4.1,
I7=3.21, i8=2.53, i9=2.01,
I10=1.59, i11=1.21,
i12=1.00
|
Rapporto |
5,921 |
| Pressione massima della pompa (kPa) |
-- |
| Rapporto inverso dello spostamento |
RL=12.58, RH=3.07 |
| Allineamenti di ruota |
Curvatura della ruota |
1° |
Sistema di frenatura |
Aria di lavoro Rated |
784 |
| pressione (kPa) |
| Inclinazione del perno di sterzaggio lateralmente |
6° |
Azionamento del freno |
Doppio freno aerodinamico del circuito |
| Estroversione del perno di sterzaggio |
1°46 |
Freno di stazionamento |
Tipo di immagazzinamento dell'energia della primavera |
| Convergenza (misurata diametro onΦ648) |
0-2 (millimetri) |
Freno ausiliario |
Freno del motore/freno dello scarico |
| |
|
| Asse posteriore |
Tipo |
FAW scelgono la riduzione 457 |
Sistema elettrico |
Tipo |
Singola linea, negazione a terra |
| Rapporto di riduzione |
3,7 |
Tensione |
24V |
| Generatore |
1500W |
| Serratura differenziale |
differenziale dell'Inter asse |
Batteria (V/Ah) |
2-12/180 |
| Corpo del camion |
Dimensione (millimetri) |
-- |
Ruota |
Orlo |
-- |
| Tiro |
Modello |
12.00R2018 |
| Pressione d'aria (kPa) |
770±10 |
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