| Luogo di origine: | CITTÀ DI JINAN DELLA CINA |
| Marca: | SINOTRUCK |
| Certificazione: | CCC/ISO9001/CE |
| Numero di modello: | ZZ5707V3840CJ |
| Quantità di ordine minimo: | 1unità |
|---|---|
| Prezzo: | $60000-$80000/UNIT |
| Imballaggi particolari: | Pacchetto nel nudo. |
| Tempi di consegna: | 30-45 giorni del lavoro |
| Termini di pagamento: | L / C, T / T |
| Capacità di alimentazione: | 5000units/mese |
| Modello:: | Autocarro con cassone ribaltabile di estrazione mineraria di ZZ5707V3840CJ | Cabina:: | SINOTRUK HW7D scelgono la carrozza laterale |
|---|---|---|---|
| Motore:: | D12.42T2 (cavalli vapore 420Hp dell'euro II) | Capacità di carico:: | 70tons |
| Trasmissione:: | Trasmissione di SINOTRUK HW21712 | Pneumatici:: | (36PR) pneumatico estraente 14.00-25 con 1 ruota di scorta. |
| Evidenziare: | autocarro con cassone ribaltabile diesel,Autocarro con cassone ribaltabile di estrazione mineraria di HOWO |
||
Cavalli vapore 420Hp dell'autocarro con cassone ribaltabile di estrazione mineraria di SINOTRUCK HOWO ZZ5707V3840CJ D12.42T2
| SPECIFICHE dell'AUTOCARRO CON CASSONE RIBALTABILE Di ESTRAZIONE MINERARIA di SINOTRUK HOWO 6x4 | ||||
| Corpo | Dimensioni interne del trasporto (millimetri) | 5800x3100x1700 | ||
| Cubage (m3) | 30,57 | |||
| Spessore d'acciaio del trasporto (millimetri) | Pavimento: 14mm/Side: 12mm | |||
| Acciaio | Q345 | |||
| Ascensore idraulico del trasporto | Ascensore anteriore | |||
| Peso nel chilogrammo | Massa a vuoto (chilogrammi) | 23000 | ||
| Peso di veicolo lordo (chilogrammo) | 75000 | |||
|
Dimensione (millimetri)
|
Dimensioni (millimetro) | Lunghezza (millimetri) | 8800 | |
| Larghezza (millimetro) | 3400 | |||
| Altezza (millimetri) | 4400 | |||
| Base di ruota (millimetro) | 3800+1500 | |||
| Prestazione | Massimo che determina velocità (km/ora) | 46 (10,47) | ||
| Consumo di combustibile (1/100 di chilometro) | 50 | |||
| Carrozza | Modello | SINOTRUCK HW7D scelgono la carrozza laterale | ||
| Nessun cuccetta, sedile del nuovo tipo, volante regolabile, EURO riscaldamento del nuovo tipo & sistema di ventilazione, strumenti tedeschi di VDO, cinture di sicurezza, visiera di sole esteriore, radio stereo/registratore a cassetta, azionamento sinistro, condizionatore d'aria | ||||
| Motore | Modello | D12.42T2 (euro 2) | ||
| Tipo | 6-cylinder nella linea, 4 segnano, iniezione raffreddata ad acqua, turbo-fatta pagare & inter raffreddata, diretta | |||
| Cavalli vapore | 420 | |||
| Uscita massima Kw/r/min | 309/2200 | |||
| Coppia di torsione massima N.m/r/min | 1820/1100-1600 | |||
| Colpo del foro x | 126x155mm | |||
| Valvola | 4 | |||
| Spostamento | 11.596L | |||
| Faccia SINOTRUCK (CNHTC), il limite di emissione dell'euro II, termostato con l'apertura 80℃ cominciano, fan rigido | ||||
| Trasmissione | Trasmissione di SINOTRUK HW21712, inverso 12 di andata e 2 con il decollo di potere HW70 | |||
| Frizione | Frizione della diaframma-primavera di SINOTRUK CH430-21-model, funzionante idraulicamente con l'assistenza dell'aria | |||
| Guida | Scatola ingranaggi di sterzo ZF8118, direzione idraulica con l'assistenza di potere. (Azionamento della mano sinistra) | |||
| Asse anteriore | Asse anteriore di SINOTRUK HF12, HOWO gli assi anteriori da 12 tonnellate del fornito di di freni a tamburo. | |||
| Assi posteriori | L'asse motore pesante di riduzione di SINOTRUK AC26, lo STREPTOCOCCO hub-riduzione con le serrature differenziali fra le ruote ed assi, ha applicato lo STREPTOCOCCO l'asse, rapporto: 10,47 | |||
| Sistema di frenatura |
Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria appiattita che funziona sulle ruote posteriori |
|||
| Ruote & pneumatici | Orli: foro-acciaio 10.0-25,12; Pneumatici: (36PR) pneumatico estraente 14.00-25 con 1 ruota di scorta. | |||
| Electrics |
Tensione di funzionamento: 24V, negazione a terra Dispositivo d'avviamento: 24V, 7,5 chilowatt Alternatore: trifase, 28V, W 1500 Batterie: 2x12 V, 165 ah corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa |
|||
| Serbatoio dell'olio | Serbatoio di combustibile della lega di alluminio di D type-500L | |||
![]()
![]()
![]()
Descrizione:
Camion resistente (carrello di miniera della Cina)
1. La prefiltrazione più il bagno d'olio più il filtro dell'aria a tre livelli di filtrazione dell'aria del sistema di aspirazione del motore può filtrare la polvere efficacemente. Ciò impedisce l'usura iniziale del motore e prolunga il suo tempo di impiego.
l'asse motore pesante di riduzione di 2.SINOTRUK AC26, lo STREPTOCOCCO hub-riduzione con le serrature differenziali fra le ruote ed assi, ha applicato lo STREPTOCOCCO l'asse, rapporto: 10,47
asse anteriore di 3.SINOTRUK HF12, HOWO gli assi anteriori da 12 tonnellate del fornito di di freni a tamburo.
frizione della diaframma-primavera di 4.SINOTRUK CH430-21-model, funzionante idraulicamente con l'assistenza dell'aria
Applicazioni:
L'autocarro con cassone ribaltabile di estrazione mineraria di HOWO 70T, Overlord della miniera, è sviluppato da Sinotruk secondo le caratteristiche delle condizioni di lavoro nelle miniere. È adatto ad affare a breve distanza del trasporto in varie acciaierie, del molo, trincee a cielo aperto, siti dell'idropotenza ed altri posti con l'ambiente duro.
Vantaggio competitivo
1. Il riduttore principale ragionevolmente è progettato. La rigidezza di sostegno è buona. La combinazione di lubrificazione e di lubrificazione a bagno di olio forzate fa il tempo di impiego del riduttore migliorare notevolmente.
Persona di contatto: Mr. Zhang
Telefono: 86-15275410816
Addresss: 1NO.1-501, blocco 1, Changsheng viale di Nan, Dongguan, città di Jinan, Shandong Provinc, Cina
Factory Indirizzo:Area di industria di SINOTRUCK, città di Jinan, Cina