Autocarro con cassone ribaltabile resistente di CA3256P2K2T1 FAW JH6 6x4 con la cabina JH6 e la trasmissione 9JSD135T
Caratteristiche:
motore del camion 1.Dump, telaio e la struttura del ponte lo stessi con generalmente il camion.
i devides del trasporto del camion 2.Dump nella inclinazione e nella laterale a rovescio che inclinano, secondo il sistema di manipolazione per controllare il movimento della biella, indietro inclinante è comuni, spingono la biella per fare l'automobile che inclina, possono fare l'automobile fermarsi in tutto il bisogno del positiona propenso, piccolo numero della inclinazione bidirezionale.
la valvola istributing del passaggio ad alta pressione dell'olio 3.The, conduttura ed entrare in cilindro idraulico di sollevamento, piatto della protezione della sicurezza del ponte è nella parte anteriore del trasporto.
4.Engine guida la pompa idraulica attraverso la trasmissione ed il dispositivo della forza, carro armato di capovolgimento idraulico del machineFuel è di consistere del serbatoio di combustibile, della pompa idraulica, della valvola di distribuzione, del cilindro idraulico di sollevamento, della valvola di regolazione e della tubatura ecc.
5.Cars può essere reseted con la suoi propri gravità e controllo idraulico.
Descrizione:
nuova J5P cabina del Interamente galleggiante (alto tetto/tetto piano, comodo e controllo uniformemente;
Sicurezza alta, alta affidabilità, alta comodità, peso basso, consumo di combustibile basso, costo di mantenimento basso
Motore di FAWDE/WEICHAI, cambio di FAW/FAST/EATONIZF
Asse di FAW/PX, alta affidabilità;
Applichi al trasporto interurbano di alta efficienza.
Imballaggio:
L'imballaggio nudo di Pack.The dei prodotti è adatto a trasporto interurbano dell'oceano e del interno. Nostro appronti le misure contro ad umidità, a scosse ed a ruggine secondo i bisogni speciali della merce. Il nudo principale della macchina, le parti allegate e gli strumenti messi nella scatola standard dell'esportazione. Entro 20 giorni consegnare le merci alla nave principale di Port.Ro-Ro o alla nave in serie o secondo la richiesta del cliente.
Specificazione di prodotto:
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Autocarro con cassone ribaltabile JH6 6*4 |
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4 |
| Modello raccomandato del veicolo |
CA3256P2K2T1EA81 |
| Parametro di Massachussets (chilogrammi) |
Peso di bordo |
9350 |
| GVW massimo |
25000 |
| Parametro di dimensione (millimetri) |
Dimensione globale |
7518*2500*3075 |
| Interasse |
3700+1350 |
| Parametro di prestazione |
Max. Speed (km/ora) |
78 |
| Velocità economica (km/ora) |
50-60 |
| Max. Gradeability (%) |
52 |
| Cabina |
Modelli JH6
Singola menzogne di galleggiamento piena della cima piana |
| Motore |
Modello |
WP10.340E32 |
| Potere stimato (kw/rpm) |
250/2200 |
| Max. Torque (Nm/rpm) |
1350/1200-1600 |
| Trasmissione |
Modello |
9JSD135T |
| Ingranaggi |
Trasmissione manuale, 9 ingranaggi di andata, retromarce 1 |
| Assi |
Asse di guida |
carico massimo 9000kg |
| Asse motore |
una riduzione di 300 hub, rapporto di riduzione 5,921, load16000kg*2 massimo |
| Corpo |
Adatto a compartimenti da 5600 millimetri |
| auto-scarico del corpo |
| pneumatici |
12.00R20 18 ACCOPPIA |
| Livello dell'emissione |
E2 |
| Certificazioni |
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| Osservazioni |
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| Paesi esportatori |
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| Raccomandi il tipo del mercato |
Tipo del carico |
sabbia, pietra e suolo |
| Condizione di lavoro principale |
Pieno carico di viaggio di andata e ritorno |
| Condizione di gestione |
breve distanza |
| Driver Position |
sinistra |
| Tipo del cliente |
L'estremità media, preferisce la qualità ed il prezzo |
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