Casa ProdottiAutocarro con cassone ribaltabile resistente

Serbatoio di combustibile 300L dell'euro 2 dell'autocarro a cassone della gomma di Sinotruk Howo 371HP 6X4 10

Serbatoio di combustibile 300L dell'euro 2 dell'autocarro a cassone della gomma di Sinotruk Howo 371HP 6X4 10

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Serbatoio di combustibile 300L dell'euro 2 dell'autocarro a cassone della gomma di Sinotruk Howo 371HP 6X4 10
Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: HOWO
Certificazione: ISO/CCC
Numero di modello: ZZ3257N3847A
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: Nudo
Tempi di consegna: 30-35 giorni del lavoro
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 300 unità/unità per autocarro con cassone ribaltabile di mese SINOTRUK HOWO 6X4
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Ruota motrice: 6x4 Cavalli vapore: 351 - 450hp
Asse anteriore: HF9 Tiro: 12.00R20, pneumatici radiali con un pneumatico di riserva
Capacità (carico): 21 - 30t Limite di emissione: Euro 2
Capacità del motore: > 8L Dimensioni (L x W x H) (millimetri): 8750*2550*3450mm
Evidenziare:

autocarri a cassone resistenti

,

autocarro con cassone ribaltabile della costruzione

SINOTRUK HOWO 371HP 6X4 10 stanca l'autocarro a cassone per l'euro 2 dell'Africa

Descrizione di prodotto

 

30 - 40 tonnellate di 6X4 del ribaltatore di cilindro idraulico di sollevamento anteriore dell'autocarro con cassone ribaltabile 10-25CBM
Sia completo con il motore Euro2 e Euro3 fornito.
Tipo di azionamento: 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 ecc.
Campo di potenza: 266HP - 420HP.
È arte eccellente nel campo domestico ed all'estero automatico, espressione completa del concetto resistente del camion. Progettazione delicata, tecnologia eccellente, che vi abbaglierà come impianti approfonditi
Configration superiore: Discal frena +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, sistema di gestione elettronico più potente
Nuovo autocarro con cassone ribaltabile di HOWO, alta qualità, più leggera,
Comodo ad alto livello: La cabina sospensione dell'aria di galleggiante di 4 punti, volante regolabile con il vario sedile della sospensione del heightsand angles.air, gira sistema della velocità costante, MINI vetro di controllo del giocatore .electrical e specchio, cuccetta del cambio di BANCOMAT con CA.

 

Parametro del prodotto

 

Nome di prodotto
Autocarro con cassone ribaltabile di SINOTRUK HOWO 6X4
Modello del telaio
ZZ3257N3847A
Tipo di azionamento
LHD (RHD è facoltativo)
Cabina
HW76, con una traversina e due sedili, doppio tergicristallo di braccio con velocità tre, il sedile del driver regolabile attenuato, con il riscaldamento ed il sistema di ventilazione, visiera di sole esteriore, cinture di sicurezza, volante regolabile, corno dell'aria, condizionatore d'aria, con lo stabilizzatore trasversale, con un supporto di quattro piont che fa galleggiare l'assorbitore di suspension+shock.
Motore
Faccia: SINOTRUK
Motore diesel diretto del colpo del diesel 4
Modello del motore: WD615.69, euro 2, 336 HP
cilindro 6 in conformità con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico e intercooling
Spostamento: 9,726 L
Trasmissione
HW19710, 10F & 2R, con il PTO
Rapporto: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Guida
Servosterzo di ZF, modol ZF8118, direzione idraulica con il assitance di potere
Asse anteriore
CHILOGRAMMI HF9,1x9000
Dirigendo con il fascio di sezione dell'doppietto-incrocio
Asse posteriore
HC16, CHILOGRAMMI 2x16000
Alloggio urgente dell'asse, singola riduzione centrale con riduzione del hub, con le serrature differenziali fra le ruote e gli assi.
Rapporto: 5,73
Albero di propulsione
Doppio albero di propulsione del giunto universale con la flangia di fissaggio a forma di ingranaggio
Telaio
Pagina: Struttura della scala di parallelo di Uprofile con una sezione di 300x80x8mm, subframe di rinforzo tutte le traverse del telaio rivettate freddo
Sospensione anteriore: molla a lamelle ellittica di 10 semi, ammortizzatori e stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione
Sospensione posteriore: 12 molle ellittiche dei semi della foglia, molla del carrello ferroviario e stabilizzatore
Freno
Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio
Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria appiattita che funzionano sull'albero anteriore e ruote posteriori
Freno ausiliario: freno dello scarico del motore
Electrics
Tensione di funzionamento: 24 V, negazione a terra
Dispositivo d'avviamento: 24 V, 5,4 chilowatt
Alternatore: trifase, 28 V, W 1500
Batterie: X12 2 V, 165 ah
Sigaro-più leggero, corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa
Pneumatici
12.00R20, pneumatici radiali con un pneumatico di riserva
Serbatoio di combustibile
300L
Corpo del carico
5800*2300*1500 millimetro, 20 CBM, pavimentano il lato di 8mm 6mm
Dimensione globale
8750*2550*3450mm

 

Immagine del prodotto

 

Serbatoio di combustibile 300L dell'euro 2 dell'autocarro a cassone della gomma di Sinotruk Howo 371HP 6X4 10 0Serbatoio di combustibile 300L dell'euro 2 dell'autocarro a cassone della gomma di Sinotruk Howo 371HP 6X4 10 1Serbatoio di combustibile 300L dell'euro 2 dell'autocarro a cassone della gomma di Sinotruk Howo 371HP 6X4 10 2Serbatoio di combustibile 300L dell'euro 2 dell'autocarro a cassone della gomma di Sinotruk Howo 371HP 6X4 10 3

Dettagli di contatto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Persona di contatto: sales

Telefono: +8615275410816

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CONTATTO

Addresss: 1NO.1-501, blocco 1, Changsheng viale di Nan, Dongguan, città di Jinan, Shandong Provinc, Cina

Factory Indirizzo:Area di industria di SINOTRUCK, città di Jinan, Cina