Casa ProdottiAutocarro con cassone ribaltabile resistente

Autocarri con cassone ribaltabile commerciali ad alta velocità resistenti con la scatola ingranaggi di sterzo tedesca ZF8118

Autocarri con cassone ribaltabile commerciali ad alta velocità resistenti con la scatola ingranaggi di sterzo tedesca ZF8118

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Autocarri con cassone ribaltabile commerciali ad alta velocità resistenti con la scatola ingranaggi di sterzo tedesca ZF8118
Dettagli:
Luogo di origine: CITTÀ DI JINAN DELLA CINA
Marca: HOWO A7
Certificazione: ISO/CCC
Numero di modello: ZZ3317N3061W
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 UNITÀ
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Nudo
Tempi di consegna: 30-45 giorni del lavoro
Termini di pagamento: L / C, T / T
Capacità di alimentazione: 500 UNITS/MONTH
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
modello: ZZ3317N3061W Marca del camion: HOWO A7
Dimensione: 9610×2496×3490mm Tipo di azionamento: Azionamento della mano sinistra facoltativo
tipo di sollevamento: Nell'ambito del sollevamento idraulico del corpo Spessore: fondo: 8mm, lato: 6mm
Evidenziare:

autocarri a cassone resistenti

,

autocarro con cassone ribaltabile della costruzione

Autocarro con cassone ribaltabile di ZZ3317N3061W HOWO A7 8×4 con la scatola ingranaggi di sterzo tedesca ZF8118

 

Descrizione:

L'autocarro con cassone ribaltabile di HOWO A7 adotta il cilindro 6 nella linea, 4 segna, raffreddato ad acqua, turbo-fatto pagare motore a iniezione inter raffreddato e diretto. Abbia buona economia di potere. E le parti principali adottano le marche ben note internazionali, per esempio ZF8118 la direzione tedesca, la trasmissione idraulica completa, il sistema tedesco del comando del freno di WABCO, serie di HOWO della trasmissione, autocisterna dell'acqua di BEHR, la carrozza adotta la nuova traversina di A7-W uno con il condizionatore d'aria, la sicurezza ed affidabile.

Ed il molti colorano la scelta ed il migliori costo e prestazione, profondamente favoriti dai clienti d'oltremare.

 

Imballaggio:

 

L'imballaggio nudo di Pack.The dei prodotti è adatto a trasporto interurbano dell'oceano ed interno. Nostro appronti le misure contro ad umidità, a scosse ed a ruggine secondo i bisogni speciali della merce. Il nudo a macchina principale, le parti allegate e gli strumenti messi nella scatola standard dell'esportazione. Nei 20 giorni consegni le merci alla nave principale di Port.Ro-Ro o alla nave alla rinfusa o secondo la richiesta del cliente. Abbiamo partner professionali di spedizione.
 

Vantaggio competitivo:

 

1. La trasmissione idraulica completa, può introdurre il potere del motore in gioco completo ampiamente.

2. Regoli automaticamente la coppia di torsione dell'uscita, può raggiungere la trasmissione continuamente variabile.
3. piccolo raggio di volta, conveniente lavorare nei posti limitati.

4. Sistema di frenatura pneumatico a linea singola, sicuro ed affidabile.

5. Il prezzo è competitivo.

6. Controllo eccellente e di alta qualità
7. tempo duraturo di vita lavorativa.
8. stoccaggio sufficiente.

 

Modello di autocarro ZZ3317N3061W
Marca del camion HOWO A7
Dimensione 9610×2496×3490mm
Tipo di azionamento Azionamento della mano sinistra facoltativo
Dimensione corporea del carico 6500×2300×1250mm
Spessore fondo: 8mm, lato: 6mm
Tipo di sollevamento Nell'ambito del sollevamento idraulico del corpo
Angolo di avvicinamento/angolo di partenza (°) 20/27
Sporgenza (parte anteriore/parte posteriore) 1540/1745mm
Base di ruota 1950+3025+1350mm
Peso di bordo (chilogrammo) 15890
Peso di veicolo lordo (chilogrammo) 31000
Velocità massima (km/ora) (km/ora) 78

Modello del motore

(Tecnologia di Steyr, fatta in Cina)

WD615.69
Tipo del combustibile Diesel
Potere di cavallo, massimo (kw/rpm) 336HP
Emissione EURO II
Capacità dell'autocisterna del combustibile (l) 400
Modello della trasmissione Inverso 10 in avanti e 2 di HW19710
Modello della direzione ZF8118 
Frizione Molla del diaframma; φ430
Freno di stazionamento Freno appiattito dell'aria del circuito doppio
Freno di stazionamento energia della molla, aria appiattita che funziona sulle ruote posteriori
Freno ausiliario Il freno dello scarico del motore (EVB)
Asse anteriore HF9
Asse posteriore HC16
Colore secondo il cliente
Carrozza Traversina di A7-W uno con il condizionatore d'aria
Tiro 12.00R20 12+1 (pezzo di ricambio)
Sistema elettrico Batteria 2X12V/180Ah
Alternatore 28V-1500kw
Dispositivo d'avviamento 7.5Kw/24V

 

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