Camion della betoniera m3 di Sinotruk Howo 6X4 9 con la direzione tedesca di ZF

                       Camion della betoniera m3 di SINOTRUK HOWO 6X4 9 con la direzione di ZF e la cabina tedesche del letto singolo

 

Descrizione:

 

Descrizione della conduttura del camion della betoniera m3 di HOWO 6X4 9.

Volume di miscelazione (³ di m.): ³ di 9m

Riempimento del volume (%): 59,3

Velocità di alimentazione (³ /min di m.): ≥3

Scarico della velocità (³ /min di m.): ≤2

Residuo di scarico (%): ≤0.2

Portata di crollo (millimetro): 50~220

Velocità del tamburo (min): 0~16

Materiale del tamburo: 8/16MnR 5/B510, 3mm, 4mm, 5mm

 

Imballaggio:

 

L'imballaggio nudo di Pack.The della merce sarà conforme all'imballaggio standard dell'esportazione del produttore, è adatto a trasporto interurbano dell'oceano ed interno. Il venditore sarà appronta le misure contro umidità, scosse e ruggine secondo i bisogni speciali della merce.

 

Vantaggio competitivo:

 

La configurazione di base del veicolo della costruzione di serie di HOWO può essere utilizzata in cattivo ambiente come la cattiva condizione stradale, l'impatto pesante ed il sovraccarico, che è la migliore scelta per i clienti del veicolo della costruzione pesante. Il motore adotta il cilindro 6 nella linea, 4 segna, iniezione raffreddata ad acqua, turbo-fatta pagare & inter raffreddata, diretta. Adottando la trasmissione idraulica completa, può introdurre il potere del motore in gioco completo ampiamente. Regoli automaticamente la coppia di torsione dell'uscita secondo il cambiamento di carichi e può raggiungere la trasmissione continuamente variabile. Esperienza ricca e servizio buono di dopo-vendita.

 

Specifiche:

 

Cubage		Pompa (ARCA PV089MHR) +Motor (ARCA MF089V) +Reducer (CIMA P68) Volume di miscelazione (³ di m.): ³ di 9m Riempimento del volume (%): 59,3 Velocità di alimentazione (³ /min di m.): ≥3 Scarico della velocità (³ /min di m.): ≤2 Residuo di scarico (%): ≤0.2 Portata di crollo (millimetro): 50~220 Velocità del tamburo (min): 0~16 Rifornimento idrico Syste: 400L/Pneumatic Materiale del tamburo: 8/16MnR 5/B510, 3mm, 4mm, 5mm
Modello		ZZ5257GJBN3841W
Carrozza		HW76 allungano la carrozza
Motore (cavalli vapore)		371
Potere (chilowatt)		273
Cubage (m3)		9m3 Pompa (Eaton) +Motor (Eaton) +Reducer (Bonfiglioli)
Carrozza	SINOTRUK HW76 allungano la carrozza, singola cuccetta,
Trasmissione	Trasmissione, 10 di andata ed inverso 2 di SINOTRUK HW19710
Asse anteriore	Asse anteriore di SINOTRUK HF9, i nuovi assi anteriori da 9 tonnellate del fornito di di freni a tamburo
Guida	Scatola ingranaggi di sterzo tedesca ZF8118, direzione idraulica con l'assistenza di potere.
Assi posteriori	L'asse motore pesante di riduzione HC16, lo STREPTOCOCCO hub-riduzione con le serrature differenziali fra le ruote ed assi, ha applicato lo STREPTOCOCCO l'asse, rapporto: 4,8;
Sistema di frenatura	Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio. Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria appiattita che funziona sul freno ausiliario delle ruote posteriori: valvola di scarico del motore brake.EVB, ABS.
Pneumatici	Orli: foro-acciaio 8.5-20,10; Pneumatici: pneumatico radiale 12.00R20 con 1 ruota di scorta.
Serbatoio dell'olio	Serbatoio di combustibile della lega di alluminio del quadrato type-300L
Volume di miscelazione (M3)	³ di 9m (pompa e motore di Eaton; Riduttore di Bonfiglioli)
Dimensioni	Altezza totale 8915x2550x3950 di larghezza totale x di lunghezza totale x Base di ruota 3625+1350
Peso	Massa a vuoto 13100 Peso di veicolo lordo 25000 Capacità di carico 9000 dell'asse anteriore Capacità di carico 2x16000 dei assi posteriori
Prestazione	Massimo che determina velocità (km/ora) 102 Consumo di combustibile (1/100 di chilometro) 38