Name: Auto diesel di HOWO che carica 10 il camion cubico della betoniera dei tester 6×4 con il materiale di Q345B
Brand: HOWO
SKU: HOWO
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 4.6 (122 reviews)
ISBN: 12577088

Casa Prodotti Attrezzatura per l'edilizia concreta

Auto diesel di HOWO che carica 10 il camion cubico della betoniera dei tester 6×4 con il materiale di Q345B

Dettagli:

Luogo di origine:	La Cina
Marca:	HOWO
Certificazione:	ISO CCC
Numero di modello:	HOWO

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	1 UNITÀ
Prezzo:	Negotiation
Imballaggi particolari:	Nudo
Tempi di consegna:	30-45 giorni del lavoro
Termini di pagamento:	L / C, T / T
Capacità di alimentazione:	500 unità/unità al mese

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Potere (W):	273kw	Dimensione (LWH):	9800x2500x3960
materiale del carro armato di miscela di calcestruzzo:	Q345B	Rapporto di riempimento concreto:	62%
Velocità dell'uscita (m3/min):	≥1.2	Peso:	13570
Velocità dell'input (m3/min):	≥2.8	Riduttore di velocità:	PMP, marca dell'Italia
Evidenziare:	pompa per calcestruzzo montata camion , camion mobili del miscelatore di cemento

Auto diesel di HOWO che carica 10 il camion cubico della betoniera dei tester 6×4 con il materiale di Q345B

Descrizione di prodotto

1) Selezione/materiale materiali: L'acciaio bassolegato di WISCO Q345 è usato per fare le lame del carro armato del miscelatore. Shanghai Baosteel B520JJ o l'acciaio legato di QSTE420TM può anche essere selezionato per i requisiti di cliente.

2) Taglio: Il taglio di strato di tutta la società, la necessità essere programmato nella macchina ossitaglio del plasma di CNC per il taglio ed il taglio. Alta efficienza e alta precisione nel processo di soppressione

3) Produzione del cilindro: Ci sono tre requisiti trattati chiave della mescolanza della carrozzeria: uno è concentricità, l'altro è forza, la superficie ed angolo di elica delle tre lame del cilindro

1. Concentricità. La carrozzeria della miscelazione della nostra società adotta la lavorazione con utensili d'impionbatura «della carrozzeria speciale di miscelazione», che efficacemente garantisce la concentricità del cilindro con la posizione di pressione del collegamento della flangia, della testa, della canalizzazione e del barilotto del cilindro di miscelazione.

2. Forza. La forza del carro armato pricipalmente è garantita tramite il processo della saldatura. La società utilizza la saldatrice automatica per effettuare la cucitura dell'anello del carro armato, la saldatura della cucitura longitudinale ed i materiali di consumo della saldatura usano il cavo di saldatura di una marca ben nota.

3. Il barilotto del cilindro. Le lame del barilotto sono le componenti più critiche del camion del miscelatore. Ci sono due spirali logaritmiche simmetricamente distribuite nel corpo dell'automobile di miscelazione. Le lame sono destinate nelle sezioni differenti del cilindro per avere gli angoli di elica, i passi, le elevazioni e smussi differenti ed eliminano le lame e la parete. L'angolo morto del giunto può realizzare l'agitazione dello spazio tridimensionale; la velocità d'alimentazione e di scarico è veloce, l'omogeneità concreta è buona, il tasso di rendimento è alto e nessun materiale è accumulato. I tre indicatori di efficacia tecnici principali del tasso d'entrata, della velocità di scarico, dell'omogeneità concreta e del tasso di rendimento hanno superato i regolamenti nazionali.

Parametro del prodotto

Capacità di miscela di calcestruzzo		8cbm	10cbm	12cbm	14cbm
Cabina		Carrozza standard, lasciata o guida a destra Con due cuccetti, 70° idraulicamente tillable alla parte anteriore
Dimensioni della conduttura del veicolo (L x W x H) millimetro		9400x2500x3920	9600x2500x3950	9850x2525x3950	10500×2496×3980
Base di ruota (millimetri)		3625+1350	3825+1350	4025+1350	1800+3200+1350
Careggiata (anteriore/parte posteriore) (millimetro)		1500/2725	1500/2365	1550/2915	1500/2380
Angolo partenza/di approccio (°)		16/15	19/22	25/13	16/19
Peso di veccia		13700	14500	15300	16500
Capacità di carico		27300	26500	25700	33500
Capacità di carico degli assi anteriori		HF9 1x9000			HF9 2x9000
Capacità di carico dei assi posteriori		HC16 2x16000
Motore	Marca	Weichai
	Modello	WD615.47
	Tipo	iniezione diretta 4-stroke, cilindro 6 in conformità con il raffreddamento ad acqua, turbo-fare pagare ed inter raffreddarsi
	Potere di cavallo (HP)	371HP
	Emissione standard	Euro Ⅱ
Cambio		HW19710, 10 in avanti & inverso 2
Frizione		Frizione di rinforzo del diaframma, diametro 430mm
Sterzo		ZF 8118, servosterzo, direzione idraulica con l'assistenza di potere
Serbatoio di combustibile (l)		300
Gomma		la gomma senza camera d'aria 12R22.5, 10 pezzi con un totale di riserva 11 collega.
Freni		Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio Freno di stazionamento: (freno di sicurezza): energia della molla, aria appiattita che funziona sulle ruote posteriori Freno ausiliario: freno della valvola di scarico del motore
Materiale del carro armato di miscelazione		16MnQ345
Spessore per la piastra laterale		8mm
Spessore per il corpo del miscelatore		6mm
Velocità di alimentazione (m3)		≥3
Scaricando velocità (≥m3)		≥2
Tasso rimanente		Quasi zero
Velocità girante massima (r/min)		14---16
Sistema di azionamento	Riduttore di velocità	PMP di marca dell'Italia
	Pompa idraulica	PMP di marca dell'Italia
	Motore idraulico	PMP di marca dell'Italia
Capacità del serbatoio di acqua (l)		400