Motore vibratorio della macchina DEUTZ BF04M1013EC del compattatore del rullo compressore del tamburo del doppio di XCMG XD143

Caratteristiche di prodotto:

1. Anteriore e posteriore le strutture adottano la struttura frameless della corrente principale corrente, che ingrandice l'angolo dell'angolo d'attacco e di partenza del veicolo e efficacemente migliora la prestazione del consolidamento di EDGE-BINDING della macchina di tutto.
2. la ruota di vibrazione adotta la struttura tradizionale del quattro-supporto del cilindro, che ha un tempo di impiego lungo. Inoltre, la ruota di vibrazione adotta la tecnologia dell'equalizzazione di pressione originalmente inventata dalla nostra società, di modo che la differenza fra ampiezza destra e sinistra della ruota di vibrazione è controllata all'interno di 3%, che efficacemente assicura la scorrevolezza della pavimentazione.
3. il motore standard di Dowitz di configurazione della centrale elettrica ha valutato il potere 111kW.
4. la trasmissione idraulica completa e la tecnologia elettroidraulica completa di controllo sono adottate e tutti sono controllati dal commutatore elettrico, che rende l'operazione molto semplice.
5. Il sistema di motore può essere mantenuto facilmente dopo che il nuovo cappuccio è girato da entrambi i lati.
6. il serbatoio di acqua della grande capacità soddisfa le esigenze di lavoro a lungo termine, riduce il numero dell'aggiunta dell'acqua ed usa il sistema a tre fasi del filtro per impedire il bloccaggio dell'ugello.
7. Con la tecnologia di assorbimento acustico e dell'isolamento acustico avanzato, ci sono materiali di assorbimento acustico al fondo della carrozza ed al lato del bunker del motore. Inoltre, l'intero bunker del motore è stato sigillato efficacemente per isolare il rumore del motore ed il rumore interno della carrozza è più basso.

Specificazione di prodotto: