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Motore 290/336/371hp U dell'autocarro con cassone ribaltabile di CNHTC HOWO 6X4 - scriva il corpo a macchina del carico

Motore 290/336/371hp U dell'autocarro con cassone ribaltabile di CNHTC HOWO 6X4 - scriva il corpo a macchina del carico

    • CNHTC HOWO 6X4 Dump Truck 290 / 336 / 371hp Engine U - Type Cargo Body
    • CNHTC HOWO 6X4 Dump Truck 290 / 336 / 371hp Engine U - Type Cargo Body
    • CNHTC HOWO 6X4 Dump Truck 290 / 336 / 371hp Engine U - Type Cargo Body
    • CNHTC HOWO 6X4 Dump Truck 290 / 336 / 371hp Engine U - Type Cargo Body
    • CNHTC HOWO 6X4 Dump Truck 290 / 336 / 371hp Engine U - Type Cargo Body
  • CNHTC HOWO 6X4 Dump Truck 290 / 336 / 371hp Engine U - Type Cargo Body

    Dettagli:

    Luogo di origine: La Cina
    Marca: SINOTRUCK
    Certificazione: CCC/ISO9001/CE
    Numero di modello: ZZ3257N3847A

    Termini di pagamento e spedizione:

    Quantità di ordine minimo: 1unità
    Prezzo: Negotiable
    Imballaggi particolari: Pacchetto nel nudo.
    Tempi di consegna: 30-45 giorni del lavoro
    Termini di pagamento: L / C, T / T
    Capacità di alimentazione: 5000units/mese
    Contatto
    Descrizione di prodotto dettagliata
    Modello:: ZZ3257N3847A Cabina:: HW76, singola traversina
    Motore:: 290/336/371HP Corpo del carico: 5600/5800x2300x1500mm
    Trasmissione:: Trasmissione di SINOTRUK HW19710 colore: Rosso, blu, giallo
    Evidenziare:

    sand dump truck

    ,

    construction dump truck

    Lo scarico Truck/10 di CNHTC HOWO 6X4 spinge il corpo U tipo del carico dello scaricatore di 290/336/371hp engine/SINOTRUK//autocarro a cassone

     

     

    Detailes del prodotto:

     

    Howo
    Modello del telaio
    ZZ3257N3847A
    Tipo di azionamento 6X4

    Cabina
    Cabina estesa di HW76-HOWO. La configurazione di base è con la singola traversina; sedile del nuovo tipo; volante regolabile da su e giù, anteriore e posteriore; riscaldatore a aria caldo integrato del nuovo tipo con stile europeo; lo strumento tedesco di VDO che ha sincronizzato con il camion resistente ad alto livello del mondo; i veicoli stradali è con una sospensione di galleggiamento di quattro punti (molla a spirale anteriore, molla pneumatica posteriore) con gli ammortizzatori, fuori dai veicoli stradali è con la sospensione della molla di quattro punti + gli ammortizzatori di galleggiamento, ogni tipo di cabina è con il dispositivo di stabilizzazione trasversale, doppia cintura di sicurezza della serratura; parasole esterno; il condizionamento d'aria della quarta generazione, comitato per il controllo del condizionamento d'aria è display a cristalli liquidi con illuminazione del LED; con crociera; con il sistema di allarme sano per tensione anormale del generatore (per impedire danno degli apparecchi elettronici); finestre elettriche.

    Motore
    Faccia: SINOTRUK
    Motore diesel diretto del colpo del diesel 4
    Modello del motore: Il motore di serie WD615, può abbinato con 290/336/di 371hp 
    Emissione: Euro 2
    6-cylinder in conformità con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico e intercooling
    Spostamento: 9,726 L
    Trasmissione HW19710, 10F & 2R, HW50
    Guida Servosterzo di ZF, modol ZF8118, direzione idraulica con il assitance di potere
    Asse anteriore

    CHILOGRAMMI HF9,1x9000

    Dirigendo con il fascio di sezione dell'doppietto-incrocio

    Asse posteriore HC16, CHILOGRAMMI 2x16000
    Alloggio urgente dell'asse, singola riduzione centrale con riduzione del hub, con le serrature differenziali fra le ruote e gli assi.
    Rapporto: 5,73
    Albero di propulsione Doppio albero di propulsione del giunto universale con la flangia di fissaggio a forma di ingranaggio
    Telaio Pagina: Struttura della scala di parallelo di Uprofile con una sezione di 300x80x8mm, subframe di rinforzo tutte le traverse del telaio rivettate freddo
    Sospensione anteriore: molla a lamelle ellittica di 10 semi, ammortizzatori e stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione
    Sospensione posteriore: 12 molle ellittiche dei semi della foglia, molla del carrello ferroviario e stabilizzatore
    Freno Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio
    Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria appiattita che funzionano sull'albero anteriore e ruote posteriori
    Freno ausiliario: freno dello scarico del motore
    Electrics Tensione di funzionamento: 24 V, negazione a terra
    Dispositivo d'avviamento: 24 V, 5,4 chilowatt
    Alternatore: trifase, 28 V, W 1500
    Batterie: X12 2 V, 135 ah
    Sigaro-più leggero, corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa
    Pneumatici 12,00 R20, pneumatici radiali con un pneumatico di riserva
    Serbatoio di combustibile 300L
    Corpo del carico 5600/5800x2300x1500mm
    Dimensione del veicolo 8545x2496*3490mm

     

    La scatola (carro armato) di veicoli speciali con il meccanismo di sollevamento idraulico può essere rimossa o inclinata ad un determinato angolo, che può fare le merci che scaricano da soli o che scaricano dalla spinta orizzontale.

    Scopo: Pricipalmente utilizzato per il trasporto della roba nella massa che può essere sparsa (quali la sabbia, il suolo, i minerali, ecc.), può anche essere utilizzato per roba integrata, pricipalmente nell'estrazione mineraria, cantieri ecc. Solitamente sostenere l'uso dei caricatori, degli escavatori, dei nastri trasportatori ecc.
    Categoria: può essere divisa nei camion speciali del gitante, nei camion comuni del gitante e nei camion del gitante di estrazione mineraria.
     


    Dettagli del veicolo di Sinotruk Howo:
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    Vantaggi dei prodotti di Sinotruk Howo:
     
    esperienza 1.Rich di vendita dell'attrezzatura pesante & del camion del Sinotruk.
     
    2.Expert nei generi di camion pesanti e di pezzi di ricambio del sinotruk.
     
    personalizzazione 3.Personalized per soddisfare le vostre esigenze di lavoro.
     
    4. Alta qualità delle parti originali & dei servizi dell'OEM.
     
    5.Engineers ed esperti sulla richiesta per pre/dopo il supporto di vendita.
     
    servizio 6.One-stop con i camion pesanti del sinotruk, parti come pure supporto-da consiglio & da supporto.
     


    Linea di produzione di Sinotruk Howo:

    Motore 290/336/371hp U dell'autocarro con cassone ribaltabile di CNHTC HOWO 6X4 - scriva il corpo a macchina del carico 1

    Il vantaggio competitivo della serie di prodotti:
    La linea di produzione del veicolo è stata fornita di montaggio automatizzato altamente preciso ed efficiente, di eliminazione degli errori e di apparecchiatura di collaudo online. Sinotruk produce tutti i sotti-insiem'importanti stesso, compreso le carrozze, motori, assi e trasmissioni, per raggiungere la qualità eccezionale e fornire al servizio di assistenza al cliente eccellente per i suoi veicoli.
    Capacità di produzione:
    Trasporto pesante, unità medie e di bassa potenza del camion 250.000 all'anno, unità speciali del camion 10.000 all'anno


    Mostra di Sinotruk Howo Company

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    Visita del cliente di Sinotruk Howo

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    Servizio di trasporto di Sinotruk Howo

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    Dettagli di contatto
    Shandong Sanwei Trade Co., Ltd

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    Factory Indirizzo:Area di industria di SINOTRUCK, città di Jinan, Cina