Name: Sinotruk Howo 6x4 autotreno del trattore da 420 cavalli vapore con il motore D12.40 e la cabina HW76
Brand: HOWO
SKU: ZZ4257N3247W1
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 5 (194 reviews)
ISBN: 12786801

Casa Prodotti autotreno del trattore

Sinotruk Howo 6x4 autotreno del trattore da 420 cavalli vapore con il motore D12.40 e la cabina HW76

Dettagli:

Luogo di origine:	La Cina
Marca:	HOWO
Certificazione:	ISO9001
Numero di modello:	ZZ4257N3247W1

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	1 set
Prezzo:	Negotiation
Imballaggi particolari:	Nudo
Tempi di consegna:	25-30 giorni del lavoro
Termini di pagamento:	L / C, T / T
Capacità di alimentazione:	300 Set o imposta al mese

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Condizione:	Nuovo	Ruota motrice:	6x4
Limite di emissione:	EURO 2	Tipo del combustibile:	Diesel
Dimensioni:	6800 x 2496 x 2958	Motore:	D12
Evidenziare:	camion diesel del trattore , camion capo del trattore

Sinotruk HOWO 6x4 autotreno del trattore da 420 cavalli vapore con il motore D12.40 e la cabina HW76

Parametro del prodotto

Serie del veicolo		HOWO 6x4 camion del trattore da 420 cavalli vapore
carrozza		HW76
Motore	Modello	Euro 2D12
	Potere (Ps/rpm)	(213-273)/2200 309/2000
	Coppia di torsione massima (Nm/rpm)	(1160-1500)/1100-1600,1820/1100-1500
	Spostamento (L)	11,596
Trasmissione		Struttura principale ed ausiliaria della trasmissione degli ingranaggi di serie 10 di SINOTRUK HW, della trasmissione, trasmissione principale con la doppia contro asse, trasmissione ausiliaria con riduzione planetaria. WD615.87standardHW15710, WD615.69, WD615.47, D12.38 e D12.42standardHW19710



Frizione		Frizione della molla di Φ430diaphragm, controllo idraulico pneumatico. WD615.47, D12.38 e D12.42Engine standard430A, WD615.69standard430B, WD615.87standard430C


Asse anteriore		HF7, carico nominale di 7t, a tamburo; camion con HF9 a tamburo, carico nominale dell'onere gravoso di 9t

Asse posteriore		Riduzione del doppio ST16, rapporto di velocità: 3,93, 4,42, 4,8; camion dell'onere gravoso con riduzione del doppio HC16, rapporto di velocità: 4,8, 5,73

Sterzo		ZF8098 sterzo, pompa di olio della direzione di ZF, pressione di sistema 18MPa
Sospensione	Asse del manzo	anteriore e posteriore sospensione della molla a lamelle, sospensione anteriore con l'ammortizzatore, stabilizzatore trasversale
	Asse motore	anteriore e posteriore la sospensione della molla a lamelle, sospensione posteriore è tipo staccato con lo stabilizzatore trasversale.
Sistema di frenatura	Freno di stazionamento	freno di pressione d'aria del doppio-circuito
	Freno di stazionamento	energia di stoccaggio della molla senza aria
	Freno ausiliario	Frenaggio dello scarico del motore; lo standardABS, motore EVB è spazio automatico facoltativo e facoltativo che regola il braccio
Sistema elettrico	Tensione	24v
	Generatore	1540w
	Batterie	12v/165Ah, 2pieces
	Potere del dispositivo d'avviamento	24v.7.5kw
Ruote & pneumatici	Pneumatici	315/80R22.5
	Facoltativo	12.00R20; 12R22.5
Serbatoio di combustibile	Capacità	400 il serbatoio di combustibile ausiliario di litro 260L può aggiungersi
peso (chilogrammi)	Peso di bordo	9180/9230
	Peso di veicolo lordo	25000
	Capacità di carico di progettazione alla quinta ruota	15640-15690
Dimensioni del veicolo (millimetri)	LHW	6800×2496×2958
	Interasse	3200+1350
	Sporgenza anteriore di sporgenza/parte posteriore	1500/725
	Careggiata dell'asse anteriore	2022
	Careggiata del asse posteriore	1850
Prestazione	Velocità massima (km/ora)	92/102
	Classificabilità massima (%)	20
	Diametro minimo di tornitura (m)	15

Descrizione di prodotto

Un trattore è un grande camion o semirimorchio generale che sono rimorchiati da uno strumento fra la parte anteriore e l'automobile. Cioè la parte anteriore dell'automobile può essere estratta dell'automobile originale ed essere estratta di altre automobili. L'automobile può anche essere tirata a partire dalla testa originale da altre parti anteriori. La parte anteriore dell'automobile con l'idoneità alla guida è chiamata il trattore e l'automobile senza la capacità di azionamento della trazione è chiamata il rimorchio. Il rimorchio è rimorchiato dal trattore. Ci sono due modi collegare il trattore al rimorchio: il primo è che la metà anteriore del rimorchio è disposta sulla sella della trazione sopra la sezione posteriore del trattore ed il ponte dietro il trattore è sottoposto ad una parte del peso del rimorchio, che è mezzo gancio; La parte frontale del rimorchio è collegata all'estremità posteriore del trattore. Il trattore fornisce soltanto la forza di trazione di andata e trascina il rimorchio per andare, ma non sopporta il peso discendente del rimorchio. Ciò è l'attaccatura piena.

FAQ

Q1. Avete una buona organizzazione del vessle di trasporto?
A: Sì, abbiamo una buona e cooperazione a lungo termine con la linea famosa della compagnia di spedizioni della prima classe del mondo, come MSK, PIL, TRASPORTO del SOLE, ecc. L'ordine oltre 500 unità del veicolo, affitteremo una nave.

Q2. Come circa i vostri elementi della garanzia?
A: Forniamo i pezzi di ricambio originali di nostri veicoli, se avete bisogno di, noi vi mostreremo l'elenco dei pezzi di riserva affinchè la vostra scelta ci assicuriamo il quotidiano per mantenere dei vostri veicoli.

Q3. Posso essere il vostro agente nel mio paese?
A: È approvazione se l'ordine è appropriato, noi guarda in avanti alla cooperazione a lungo termine con voi.