i metri cubici/10 dell'autocarro a cassone di 6x4 Sinotruk 371hp 18 spingono l'autocarro con cassone ribaltabile

Ruota cubica dei tester 10 dell'autocarro con cassone ribaltabile dell'autocarro a cassone di SINOTRUK 6x4 HOWO 371hp 18

Dettagli rapidi del prodotto:

 Caratteristiche di prodotto:

Il nuovo tipo del camion pesante HOWO di camion delle scorie della città è un prodotto molto maturo del camion pesante, con l'aiuto di una serie di promozione del camion delle scorie e la pubblicità, è stata riconosciuta all'unanimità dal governo e dai clienti. Presenta tre vantaggi: telaio solido, carico più sicuro e più affidabile, migliore e scaricare dell'efficienza, piattaforma difrode della gestione di informazioni intelligenti. È uno dei prodotti con i vantaggi eccezionali fra molte marche nell'industria.

• Il camion pesante HOWO 340, un nuovo tipo di veicolo rispettoso dell'ambiente del scoria-suolo, è fornito D10 di motore, il quarto limite di emissione nazionale, il cavallo vapore del motore copre 280-420PS ed abbina il cambio di HW 10 sviluppato indipendente in camion pesante.
• Con l'asse motore 16-TON, ci sono 6,5, 5,45 e 4,77 rapporti della velocità. Le tre componenti principali utilizzate nel veicolo sono prodotti maturi sviluppati indipendente in camion pesante della Cina. Ci sono molte prese di servizio in vari posti. Nel processo reale di uso, il veicolo può essere riparato rapidamente quando riparte.
• Il nuovo caricamento pesante del camion delle scorie del camion HOWO è un tipo migliore di riprogettazione combinato con i difetti dell'utente nell'uso reale, che migliora l'altezza e lo spessore del pannello posteriore, ha velocemente scarico della velocità e non appende i materiali.
• L'uso di progettazione del secchio «di U» può efficacemente ridurre il fenomeno del contenitore di argilla della cenere e migliorare l'efficienza scaricante. La carrozzeria è fornita di copertura di protezione dell'ambiente della tela di controllo elettrico. La copertura di protezione dell'ambiente non è chiusa strettamente ed il veicolo non può funzionare normalmente. I problemi di inquinamento secondario come mancante e di mancanza si eliminano.
• Il camion pesante auto-ha sviluppato effettuato in due modi e dispositivi di sorveglianza del doppio standard, l'unità di controllo elettronica del motore, il suono del motore, implementerà il monitoraggio. Installando il veicolo del terminale di Beidou nel complesso, il veicolo è collegato con il sistema di Beidou dell'instituto della gestione e le carte dell'persona-automobile corrispondono uno per uno. L'instituto della gestione delle scorie può mettere l'itinerario corrente del veicolo e designare la zona di scarico delle scorie del veicolo attraverso il sistema di Beidou.
• I monitor intelligenti della piattaforma della gestione di informazioni e controlla a distanza i veicoli in tutto il processo. Ha la funzione della anti-frode. Non può sovraccaricare o superare il limite di velocità. Se il veicolo devia dall'itinerario movente designato, la piattaforma di comando controllerà a distanza il veicolo, quali la restrizione di traffico, la restrizione della velocità, la serrata e l'allarme di voce, in modo da facilitare la gestione unificata dei veicoli di trasporto. La maggior parte della cosa importante è di soddisfare le richieste rigorose fissate dal governo.

 Specificazione di prodotto: