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Sinotruk HOWO 6x4 420 cavalli vapore del trattore dell'autotreno dell'euro 2 di capacità 8L del motore

Sinotruk HOWO 6x4 420 cavalli vapore del trattore dell'autotreno dell'euro 2 di capacità 8L del motore

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Sinotruk HOWO 6x4 420 cavalli vapore del trattore dell'autotreno dell'euro 2 di capacità 8L del motore
Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: HOWO
Certificazione: ISO CCC GCC CE
Numero di modello: ZZ4257N3247W1
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 set
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: Nudo
Tempi di consegna: 25-30 giorni del lavoro
Termini di pagamento: L / C, T / T
Capacità di alimentazione: 300 Set o imposta al mese
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Condizione: Nuovo Cavalli vapore: 351 - 450hp
Ruota motrice: 6x4 Limite di emissione: EURO 2
Capacità del motore: > 8L Tipo del combustibile: Diesel
Dimensioni: 6800 x 2496 x 2958 Motore: WD615
Evidenziare:

camion diesel del trattore

,

camion capo del trattore

Sinotruk HOWO 6x4 420 cavalli vapore del trattore dell'autotreno di colore facoltativo dell'euro 2

Parametro del prodotto

 

Serie del veicolo
HOWO 6x4 camion del trattore da 420 cavalli vapore
carrozza
HW76
 
 
Motore
Modello
Euro 4: WD615/D12
Potere (Ps/rpm)
(213-273)/2200 309/2000
Coppia di torsione massima (Nm/rpm)
(1160-1500)/1100-1600,1820/1100-1500
Spostamento (L)
9.726/11.596
 
 
Trasmissione
Struttura principale ed ausiliaria della trasmissione degli ingranaggi di serie 10 di SINOTRUK HW, della trasmissione, trasmissione principale con la doppia contro asse, trasmissione ausiliaria con riduzione planetaria. WD615.87standardHW15710, WD615.69, WD615.47, D12.38 e D12.42standardHW19710
 
 
Frizione
Frizione della molla di Φ430diaphragm, controllo idraulico pneumatico. WD615.47, D12.38 e D12.42Engine standard430A, WD615.69standard430B, WD615.87standard430C
 
Asse anteriore
HF7, carico nominale di 7t, a tamburo; camion con HF9 a tamburo, carico nominale dell'onere gravoso di 9t
 
Asse posteriore
Riduzione del doppio ST16, rapporto di velocità: 3,93, 4,42, 4,8; camion dell'onere gravoso con riduzione del doppio HC16, rapporto di velocità: 4,8, 5,73
Sterzo
ZF8098 sterzo, pompa di olio della direzione di ZF, pressione di sistema 18MPa
 
Sospensione
Asse del manzo
anteriore e posteriore sospensione della molla a lamelle, sospensione anteriore con l'ammortizzatore, stabilizzatore trasversale
Asse motore
anteriore e posteriore la sospensione della molla a lamelle, sospensione posteriore è tipo staccato con lo stabilizzatore trasversale.
 
Sistema di frenatura
Freno di stazionamento
freno di pressione d'aria del doppio-circuito
Freno di stazionamento
energia di stoccaggio della molla senza aria
Freno ausiliario
Frenaggio dello scarico del motore; lo standardABS, motore EVB è spazio automatico facoltativo e facoltativo che regola il braccio
 
 
 
Sistema elettrico
Tensione
24v
Generatore
1540w
Batterie
12v/165Ah, 2pieces
Potere del dispositivo d'avviamento
24v.7.5kw
Ruote & pneumatici
Pneumatici
315/80R22.5
Facoltativo
12.00R20; 12R22.5
Serbatoio di combustibile
Capacità
400 il serbatoio di combustibile ausiliario di litro 260L può aggiungersi
 
 
peso (chilogrammi)
Peso di bordo
9180/9230
Peso di veicolo lordo
25000
Capacità di carico di progettazione alla quinta ruota
15640-15690
 
 
 
Dimensioni del veicolo (millimetri)
L*H*W
6800×2496×2958
Interasse
3200+1350
Sporgenza anteriore di sporgenza/parte posteriore
1500/725
Careggiata dell'asse anteriore
2022
Careggiata del asse posteriore
1850
 
 
Prestazione
Velocità massima (km/ora)
92/102
Classificabilità massima (%)
20
Diametro minimo di tornitura (m)
15

 

Immagine del prodotto

 

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Dettagli di contatto
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Persona di contatto: sales

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Factory Indirizzo:Area di industria di SINOTRUCK, città di Jinan, Cina