Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | HOWO |
Certificazione: | ISO CCC GCC CE |
Numero di modello: | ZZ4257N3247W1 |
Quantità di ordine minimo: | 1 set |
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Prezzo: | Negotiation |
Imballaggi particolari: | Nudo |
Tempi di consegna: | 25-30 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | L / C, T / T |
Capacità di alimentazione: | 300 Set o imposta al mese |
Condizione: | Nuovo | Cavalli vapore: | 351 - 450hp |
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Ruota motrice: | 6x4 | Limite di emissione: | EURO 2 |
Capacità del motore: | > 8L | Tipo del combustibile: | Diesel |
Dimensioni: | 6800 x 2496 x 2958 | Motore: | WD615 |
Evidenziare: | camion diesel del trattore,camion capo del trattore |
Sinotruk HOWO 6x4 420 cavalli vapore del trattore dell'autotreno di colore facoltativo dell'euro 2
Parametro del prodotto
Serie del veicolo
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HOWO 6x4 camion del trattore da 420 cavalli vapore
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carrozza
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HW76
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Motore
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Modello
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Euro 4: WD615/D12
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Potere (Ps/rpm)
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(213-273)/2200 309/2000
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Coppia di torsione massima (Nm/rpm)
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(1160-1500)/1100-1600,1820/1100-1500
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Spostamento (L)
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9.726/11.596
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Trasmissione
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Struttura principale ed ausiliaria della trasmissione degli ingranaggi di serie 10 di SINOTRUK HW, della trasmissione, trasmissione principale con la doppia contro asse, trasmissione ausiliaria con riduzione planetaria. WD615.87standardHW15710, WD615.69, WD615.47, D12.38 e D12.42standardHW19710
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Frizione
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Frizione della molla di Φ430diaphragm, controllo idraulico pneumatico. WD615.47, D12.38 e D12.42Engine standard430A, WD615.69standard430B, WD615.87standard430C
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Asse anteriore
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HF7, carico nominale di 7t, a tamburo; camion con HF9 a tamburo, carico nominale dell'onere gravoso di 9t
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Asse posteriore
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Riduzione del doppio ST16, rapporto di velocità: 3,93, 4,42, 4,8; camion dell'onere gravoso con riduzione del doppio HC16, rapporto di velocità: 4,8, 5,73
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Sterzo
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ZF8098 sterzo, pompa di olio della direzione di ZF, pressione di sistema 18MPa
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Sospensione
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Asse del manzo
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anteriore e posteriore sospensione della molla a lamelle, sospensione anteriore con l'ammortizzatore, stabilizzatore trasversale
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Asse motore
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anteriore e posteriore la sospensione della molla a lamelle, sospensione posteriore è tipo staccato con lo stabilizzatore trasversale.
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Sistema di frenatura
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Freno di stazionamento
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freno di pressione d'aria del doppio-circuito
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Freno di stazionamento
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energia di stoccaggio della molla senza aria
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Freno ausiliario
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Frenaggio dello scarico del motore; lo standardABS, motore EVB è spazio automatico facoltativo e facoltativo che regola il braccio
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Sistema elettrico
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Tensione
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24v
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Generatore
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1540w
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Batterie
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12v/165Ah, 2pieces
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Potere del dispositivo d'avviamento
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24v.7.5kw
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Ruote & pneumatici
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Pneumatici
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315/80R22.5
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Facoltativo
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12.00R20; 12R22.5
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Serbatoio di combustibile
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Capacità
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400 il serbatoio di combustibile ausiliario di litro 260L può aggiungersi
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peso (chilogrammi)
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Peso di bordo
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9180/9230
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Peso di veicolo lordo
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25000
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Capacità di carico di progettazione alla quinta ruota
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15640-15690
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Dimensioni del veicolo (millimetri)
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L*H*W
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6800×2496×2958
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Interasse
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3200+1350
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Sporgenza anteriore di sporgenza/parte posteriore
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1500/725
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Careggiata dell'asse anteriore
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2022
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Careggiata del asse posteriore
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1850
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Prestazione
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Velocità massima (km/ora)
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92/102
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Classificabilità massima (%)
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20
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Diametro minimo di tornitura (m)
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15
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Immagine del prodotto
Persona di contatto: sales
Telefono: +8615275410816
Addresss: 1NO.1-501, blocco 1, Changsheng viale di Nan, Dongguan, città di Jinan, Shandong Provinc, Cina
Factory Indirizzo:Area di industria di SINOTRUCK, città di Jinan, Cina