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Tipo del combustibile diesel dell'euro 2 del camion 371HP della testa del trattore di Sinotruk Howo 6x4

Tipo del combustibile diesel dell'euro 2 del camion 371HP della testa del trattore di Sinotruk Howo 6x4

  • Tipo del combustibile diesel dell'euro 2 del camion 371HP della testa del trattore di Sinotruk Howo 6x4
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Tipo del combustibile diesel dell'euro 2 del camion 371HP della testa del trattore di Sinotruk Howo 6x4
Dettagli:
Luogo di origine: Shandong, porcellana
Marca: SINOTRUK
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: ZZ4257N3247
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 set
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: IMBALLATO NEL NUDO
Tempi di consegna: 30-45DAYS
Termini di pagamento: L / C, T / T
Capacità di alimentazione: 500SETS AL MESE
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Condizione: Nuovo Ruota motrice: 6x4
Motore: WD615.47 Cavalli vapore: 351-450hp
Limite di emissione: EURO 2 Tipo del combustibile: Diesel
Tipo di trasmissione: Manuale Dimensioni: 6985x2496x3230
Evidenziare:

camion diesel del trattore

,

camion capo del trattore

Tipo del combustibile diesel dell'euro 2 della testa 371HP del trattore di Sinotruk Howo 6x4

 

Applicazioni

 

È adatto a rimorchiare tutto il rimorchio dei semi di generi che è utilizzato nell'affare di logistica, nel cantiere e nell'area estraente.

Questo modello è il prodotto provato di SINITRUK, che caratterizza la struttura affidabile, grande capacità di carico, il potere eccellente da 336-420HP, la prestazione affidabile. Questo modello può soddisfare le richieste delle condizioni stradali differenti. Questo modello può soddisfare il vostro bisogno del trasporto interurbano della strada principale.

La quinta versione del trasporto della strada principale è fornita della struttura di rinforzo ferro, trasmissione delle coperture del ferro e l'asse motore a due stadi che può tonnellata loaded16, l'asse motore ad un solo stadio di riduzione, che di riduzione può caricata 16 tonnellate è facoltativa, pricipalmente usato per le condizioni stradali ed il sovraccarico completi degli stati del trasporto.

 

Descrizione di prodotto

 

Camion del trattore di SINOTRUK HOWO 6x4
Modello del telaio ZZ4257N3247
Tipo di azionamento Azionamento della mano destra (l'azionamento della mano sinistra è facoltativo)
Anno di produzione Nuovo camion.
Cabina HW76, con una traversina e tergicristallo di braccio due sedili, 2 con velocità tre, il sedile del driver regolabile attenuato, con il riscaldamento ed il sistema di ventilazione, visiera di sole esteriore, cinture di sicurezza, volante regolabile, corno dell'aria, condizionatore d'aria, con lo stabilizzatore trasversale, con un supporto di 4 punti completamente che fa galleggiare sospensione + l'ammortizzatore.
Motore

Faccia: SINOTRUK

Motore diesel diretto del colpo del diesel 4

Modello del motore: WD615.47, euro 2, 371 HP

6-cylinder in conformità con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico ed inter raffreddarsi

Spostamento: 9,726 L

Trasmissione

HW19710, 10F & 2R,

Rapporto: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)

Guida Servosterzo di ZF, ZF8118 di modello, direzione idraulica con il assitance di potere
Asse anteriore

HF9, CHILOGRAMMI 1x9000

Dirigendo con il fascio di sezione dell'doppietto-incrocio

Asse posteriore

HC16, CHILOGRAMMI 2x16000

Alloggio urgente dell'asse, singola riduzione centrale con riduzione del hub e con le serrature differenziali fra le ruote e gli assi.

Rapporto: 4,42

Albero di propulsione Doppio albero di propulsione del giunto universale con la flangia di fissaggio a forma di ingranaggio
Telaio

Pagina: struttura parallela della scala di U-profilo con una sezione di 300x80x8mm e sotto-struttura di rinforzo tutta traverse del telaio rivettate freddo

Sospensione anteriore: 10 molle a lamelle semiellittiche, ammortizzatori e stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione

Sospensione posteriore: 12 molle semiellittiche della foglia, molla del carrello ferroviario e stabilizzatore

Freno

Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio

Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria appiattita che funzionano sull'albero anteriore e ruote posteriori

Freno ausiliario: freno dello scarico del motore

Electrics

Tensione di funzionamento: 24 V, negazione a terra

Dispositivo d'avviamento: 24 V, 5,4 chilowatt

Alternatore: trifase, 28 V, W 1500

Batterie: X12 2 V, 165 ah

Sigaro-più leggero, corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa

Gomme

315/80R22.5, gomme senza camera d'aria con una ruota di scorta.

Facoltativo: 12.00R20, gomme radiali.

Serbatoio di combustibile 400 L
Quinta ruota 90#
Dimensione globale 6990*2550*3200 millimetro

 

Vantaggio competitivo

 

esperienza 1.Rich di vendita dell'attrezzatura pesante & del camion del Sinotruk.

 

2.Expert nei generi di camion pesanti e di pezzi di ricambio del sinotruk.

 

personalizzazione 3.Personalized per soddisfare le vostre esigenze di lavoro.

 

4. Alta qualità delle parti originali & dei servizi dell'OEM.

 

5.Engineers ed esperti sulla richiesta per pre/dopo il supporto di vendita.

 

servizio 6.One-stop con i camion pesanti del sinotruk, parti come pure supporto-da consiglio & da supporto.

 

Immagine del prodotto

 

Tipo del combustibile diesel dell'euro 2 del camion 371HP della testa del trattore di Sinotruk Howo 6x4 0

 

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Tipo del combustibile diesel dell'euro 2 del camion 371HP della testa del trattore di Sinotruk Howo 6x4 2

 

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Dettagli di contatto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Persona di contatto: sales

Telefono: +8615275410816

Invia la tua richiesta direttamente a noi (0 / 3000)

CONTATTO

Addresss: 1NO.1-501, blocco 1, Changsheng viale di Nan, Dongguan, città di Jinan, Shandong Provinc, Cina

Factory Indirizzo:Area di industria di SINOTRUCK, città di Jinan, Cina