Autocarro con cassone ribaltabile diesel di caricamento di auto di FAW J6P 6*4 da vendere nello stato del Dubai nuovo
Dettagli rapidi del prodotto:
Ruota motrice: 6*4 8*4
Capacità (carico): 31 - 40t
Cavalli vapore: 351 - 450hp
Circostanza: Nuovo
Tipo di trasmissione: Manuale
Limite di emissione: Euro 3
Tipo del combustibile: Diesel
Capacità del motore: > 8L
Peso di veicolo lordo: 12000
Luogo d'origine: Jilin, Cina (continente)
Marca commerciale: FAW
Dimensioni (L x W x H) (millimetro): 8850*2500*3600/8440*2500*3600
Nome di prodotto: Autocarro con cassone ribaltabile
Base di ruota dell'autocarro con cassone ribaltabile: 300+1350/3800+1350/3800+1350/2100+3600+1350 di millimetri
Velocità massima dell'autocarro con cassone ribaltabile: 73/71/83 di km/ora
Velocità economica dell'autocarro con cassone ribaltabile: 40-60/45-70/km/ora
Potenza stimata di motore dell'autocarro con cassone ribaltabile (kw/rpm): 276 chilowatt (1900r/min)/258 (2100r/min)/287 chilowatt (1900r/min)
Motore Max. Torque (Nm/rpm) dell'autocarro con cassone ribaltabile: 1800 N.m (1300r/min)/1500 N.m (1300r/min)/1650 N.m (1300r/min)/
Ingranaggi dell'autocarro con cassone ribaltabile dell'autocarro con cassone ribaltabile: un ingranaggio di 12 forwars, retromarcia 2
Autocarro con cassone ribaltabile Max. Gradeability (%): 30/33/40
Certificazioni dell'autocarro con cassone ribaltabile: ECE, CCC
Colore dell'autocarro con cassone ribaltabile: Come immagine
Caratteristiche di prodotto:
1 per affidabile, economico, sicuro, la superpotenza, caratteristica comoda, l'autocarro con cassone ribaltabile di serie dei nuovi prodotti FAW J6P è destinato per rispettare la norma internazionale del veicolo industriale.
2 motori di FAW J6P, la trasmissione, asse motore possono rappresentare la nuova norma del veicolo industriale della Cina. 13L i motori di spostamento CA6DN1, importazione della trasmissione delle 16 velocità da tedesco, riduzione del hub φ485 sono le tre caratteristiche per la serie del camion di J6P
3 dal peso morto di tonnellata 8-24, adottante la tecnica tedesca della società di DUETZ, il 6DN, motore di serie 6DL può ottenere 130-500 cavalli vapore che erano inoltre il motore massimo di serie di coppia di torsione e di spostamento in porcellana.
4 per ottenere più combustibile economico, la trasmissione FS10209 è stata progettata secondo la tecnica della società degli Stati Uniti EATON.
5 per la migliore capacità di carico, l'asse di unico riduzione φ500 e riduzione del hub φ485 è stato ricercato dalla tecnica del Giappone, asse di riduzione del hub φ300 può anche essere optioned.
Qualunque cosa il lavoro comporti, i nostri professionisti qualificati possono aiutarvi a selezionare il veicolo perfetto.
Gli autocarri con cassone ribaltabile di estrazione mineraria sono progettati per trasporto delle rocce allentate sulle strade di accesso tecnologiche alle zone minerarie del aperto pozzo in circostanze climatiche varie. Questi camion possono essere utilizzati nella costruzione di grandi industrialstructures e delle facilità idrauliche, nella costruzione dei sistemi di strada principale come pure nei dipartimenti tecnologici delle imprese di industria di trasformazione.
OEM, siamo un produttore professionista e possiamo produrre tutti i tipi di dimensioni per il carrello di miniera dello scarico.
Specificazione di prodotto:
| Modello raccomandato del veicolo |
CA3250P66K24L2BT1 6X4 |
CA3250P66K2L1BT1A1 6X4 |
CA3310P66K24L5BT4 8X4 |
| Parametro di massa (chilogrammo) |
Peso di bordo |
12300 |
12000 |
14780 |
| Massimo GVW |
25000 |
25000 |
31000 |
| Parametro di dimensione (millimetro) |
Dimensione globale |
8850*2500*3600 |
8440*2500*3600 |
10870*2500*3300/3680 |
| Interasse |
4300+1350mm |
3800+1350mm |
2100+4000+1350mm |
| Parametro di prestazione |
Max. Speed (km/ora) |
73km/h |
71km/h |
83km/h |
| Velocità economica (km/ora) |
40-60km/h |
40-60km/h |
45-70km/h |
| Max. Gradeability (%) |
40% |
40% |
30% |
| Cabina |
J6P in pieno che fa galleggiare fila della cima piana della semi-carrozza |
J6P in pieno che fa galleggiare fila della cima piana della semi-carrozza |
J6P in pieno che fa galleggiare fila della cima piana della semi-carrozza |
| Motore |
Modello |
CA6DM2-37E3F |
CA6DL2-35E3F (frenaggio incorporato del motore della RGS) |
CA6DM2-37E3F (RGS di accessorio) |
| Potere stimato (kw/rpm) |
276 chilowatt (1900r/min) |
258 chilowatt (2100r/min) |
276 chilowatt (1900r/min) |
| Max. Torque (Nm/rpm) |
1800 N.m (1300r/min) |
1500 N.m (1300r/min) |
1650 N.m (1300r/min) |
| Trasmissione |
Modello |
CA12TAX210M |
CA10TA160M2 |
CA12TAX190M |
| Ingranaggi |
ingranaggio manuale dello spostamento, un ingranaggio di 12 forwars, retromarcia 2 |
ingranaggio manuale dello spostamento, 10forwars ingranaggio, retromarcia 2 |
ingranaggio manuale dello spostamento, 12forwars ingranaggio, retromarcia 2 |
| Assi |
Asse della direzione |
7000kg |
7000kg |
6500kg/6500kg |
| Asse motore |
300axle, velocità ratio5.921, carico 18000kg |
300axle, velocità ratio5.921, carico 18000kg |
300axle, velocità ratio5.921, carico 18000kg |
| Corpo |
6200*2300*1070 |
5600*2300*1115 |
7600*2300*1110 |
| pneumatici |
12.00R20type 18 classe (orlo 8.8inch) |
classe 12.00R20type 18 |
12.00R20type 18 classe (orlo 8.8inch) |
| Livello dell'emissione |
E3-E5 |
E3-E5 |
E3-E5 |
| Certificazioni |
ECE, CCC |
ECE, CCC |
ECE, CCC |
| Paesi esportatori |
Il Laos, le Filippine, Vietnam |
La Russia |
La Russia |
| Raccomandi il tipo del mercato |
Tipo del carico |
Materiali riciclati, letame, macadam, carbone, fasciame sovrapposto di cemento e della polvere di ferro, ecc di costruzione |
Materiali riciclati, letame, macadam, carbone, fasciame sovrapposto di cemento e della polvere di ferro, ecc di costruzione |
materiale della sabbia-ghiaia e del carbone, ecc |
| Condizione di lavoro principale |
un modo a vuoto, peso lordo ≤55T |
un modo a vuoto, peso lordo ≤55T |
un modo a vuoto, peso lordo ≤80T |
| Condizione di gestione |
edificio urbano, breve distanza, punti molli del fondo stradale e condizioni stradali del povero
Strada principale: lungamente e viaggio medio, la strada nazionale, la strada principale e buone condizioni stradali.
Estrazione mineraria: distanza breve, cantieri, condizione stradale sfavorevole |
edificio urbano, breve distanza, punti molli del fondo stradale e condizioni stradali del povero
Strada principale: lungamente e viaggio medio, la strada nazionale, la strada principale e buone condizioni stradali.
Estrazione mineraria: distanza breve, cantieri, condizione stradale sfavorevole |
lungamente e viaggio medio, la strada nazionale, la strada principale, la maggior parte di loro sono le strade piane e le condizioni stradali sono migliori, ma ci può essere una sezione difficile del sito di caricamento |
| Posizione del driver |
sinistro |
sinistro |
sinistro |
| Tipo del cliente |
l'alto e metà di grado, preferisce la sicurezza, il centro di gravità affidabile, comodo, basso, il consumo di combustibile basso, l'ampia struttura, V-tpye-barretta |
l'alto e metà di grado, preferisce la sicurezza, il centro di gravità affidabile, comodo, basso, il consumo di combustibile basso, l'ampia struttura, V-tpye-barretta |
l'alto e metà di grado, preferisce la sicurezza, il centro di gravità affidabile, comodo, basso, il consumo di combustibile basso, l'ampia struttura, V-tpye-barretta |
| Modello raccomandato del veicolo |
CA3250P66K2T1 6X4 |
CA3310P66K24T4 8X4 |
| Parametro di massa (chilogrammi) |
Peso di bordo |
16140 |
18960 |
| Massimo GVW |
35100 |
42600 |
| Parametro di dimensione (millimetri) |
Dimensione globale |
8890*2495*3400 |
10290*2495*3450 |
| Interasse |
4300+1350mm |
2100+3600+1350mm |
| Parametro di prestazione |
Max. Speed (km/ora) |
71km/h |
83km/h |
| Velocità economica (km/ora) |
40-60km/h |
45-70km/h |
| Max. Gradeability (%) |
33% |
30% |
| Cabina |
J6P in pieno che fa galleggiare la carrozza del tetto piano |
J6P in pieno che fa galleggiare la carrozza del tetto piano |
| Motore |
Modello |
CA6DL2-37E4 (BOSCH+SCR, frenaggio del motore) |
CA6DM2-39E4 (BOSCH+SCR) |
| Potere stimato (kw/rpm) |
276 chilowatt (1900r/min) |
287 chilowatt (1900r/min) |
| Max. Torque (Nm/rpm) |
1650 N.m (1300r/min) |
1900 N.m (1300r/min) |
| Trasmissione |
Modello |
12JSD160T |
12JSD180TA |
| Ingranaggi |
l'ingranaggio manuale dello spostamento, 12 forwars innesta, retromarcia 2 |
l'ingranaggio manuale dello spostamento, 12 forwars innesta, retromarcia 2 |
| Assi |
Asse della direzione |
7000kg |
6500kg/6500kg |
| Asse motore |
300axle, velocità ratio5.921, carico 18000kg |
300axle, velocità ratio5.921, carico 18000kg |
| Corpo |
6200*2300*1080 |
7200*2300*1175 |
| pneumatici |
315/80R22.5 tipo 20 tubo di gomma del wihtout della classe (marca di chaoyang con l'etichetta di E) |
315/80R22.5 tipo 20 tubo di gomma del wihtout della classe (marca di chaoyang con l'etichetta di E) |
| Livello dell'emissione |
E3-E5 |
E3-E5 |
| Certificazioni |
ECE, CCC |
ECE, CCC |
| Paesi esportatori |
La Russia |
La Russia |
| Raccomandi il tipo del mercato |
Tipo del carico |
Materiali riciclati, letame, macadam, carbone, fasciame sovrapposto di cemento e della polvere di ferro, ecc di costruzione |
Materiali riciclati, letame, macadam, carbone, fasciame sovrapposto di cemento e della polvere di ferro, ecc di costruzione |
| Condizione di lavoro principale |
un modo a vuoto, peso lordo ≤55T |
un modo a vuoto, peso lordo ≤80T |
| Condizione di gestione |
edificio urbano, breve distanza, punti molli del fondo stradale e condizioni stradali del povero
Strada principale: lungamente e viaggio medio, la strada nazionale, la strada principale e buone condizioni stradali.
Estrazione mineraria: distanza breve, cantieri, condizione stradale sfavorevole |
edificio urbano, breve distanza, punti molli del fondo stradale e condizioni stradali del povero
Strada principale: lungamente e viaggio medio, la strada nazionale, la strada principale e buone condizioni stradali.
Estrazione mineraria: distanza breve, cantieri, condizione stradale sfavorevole |
| Posizione del driver |
sinistro |
sinistro |
| Tipo del cliente |
l'alto e metà di grado, preferisce la sicurezza, il centro di gravità affidabile, comodo, basso, il consumo di combustibile basso, l'ampia struttura, V-tpye-barretta |
l'alto e metà di grado, preferisce la sicurezza, il centro di gravità affidabile, comodo, basso, il consumo di combustibile basso, l'ampia struttura, V-tpye-barretta |
| *note: cambiamenti di prezzi molto a causa di varia configurazione, prego cont. |
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