Descrizione di prodotto:
1. Cabina della norma europea, grande concetto di progetto del salone;
2. Alta sicurezza, alta affidabilità, alta comodità, peso di bordo basso, consumo di combustibile basso, costo di mantenimento basso;
3. Motore di FAWDE/WEICHAI, cambio di FAW/FAST/EATON/ZF, asse di FAW/PX, alta affidabilità;
4. Applichi al trasporto di alta efficienza interurbana &.
FAW JH6 può essere utilizzato in cattivo ambiente come la cattiva condizione stradale, l'impatto pesante e sovraccaricare, che è la migliore scelta per il veicolo customers.JH6 della costruzione pesante è la piattaforma del camion pesante della nave ammiraglia prodotta dalla fabbrica di automobile di Qingdao del jiefang del faw. La sua carrozza piana unica del corridoio e del pavimento notevolmente migliora la comodità di interurbana che guida e completamente comprende il concetto della casa mobile del camion del jiefang.
Specifiche di prodotto:
| asino |
Peso di bordo del telaio (chilogrammo) |
8870 |
| Distribuzione di carico dell'asse (chilogrammo) |
Parte anteriore |
4650 |
| Parte posteriore |
4220 |
| Peso di bordo (chilogrammo) |
-- |
| Peso di veicolo lordo (chilogrammo) |
25000 |
| Distribuzione di carico dell'asse di max (chilogrammo) |
Parte anteriore |
6500 |
| Parte posteriore |
2*13000 |
| Capacità massima del disegno (chilogrammo) |
40100 |
| Peso totale con il rimorchio (chilogrammo) |
49000 |
| Capacità di carico massima (chilogrammo) |
16100 |
| Prestazioni |
Min. Steering Diameter (m) |
15,6 |
| Max. Speed (km/ora) |
118 |
| Abilità di Max. Grade (%) |
38 |
| Angolo del grado del freno di stazionamento (%) |
12 |
| Diriga lo spostamento Min. Stable la Speed (km/ora) |
35 |
| Lo spostamento diretto accelera il tempo (s) |
30 |
| Spazio di frenata (30km/h) da (m) |
|
| Consumo di combustibile (l/100km) |
38 |
| Capacità del serbatoio di combustibile (l) |
800 |
| Pagina |
Tipo |
Battagliole, perforare e costruzione rivettata |
| Sezione di binario principale |
300x80x8 (millimetro) |
| Trasmissione |
Modello |
ETO-20113 |
| Trasmetta il rapporto degli spostamenti |
iDL=13.94, i1=9.63,
i2=7.60, i3=6.07,
i4=4.85, i5=3.87,
i6=3.06, i7=2.44, i8=1.95,
i9=1.59, i10=1.25,
i11=1.00, i12=0.80
|
| Rapporto inverso dello spostamento |
iDPR=18.86,
RL=7.58, RH=3.11
|
| Asse posteriore |
Tipo |
FAW scelgono la riduzione 457 |
| Rapporto di riduzione |
3,7 |
| |
Serratura differenziale |
differenziale dell'Inter asse |
Vantaggio del prodotto:
1. I fari adottano dagli gli insiemi leggeri GUIDATI interamente. I fari sono tutte le luci del LED, quali il punto culminante, la basso luce, la luce di guida, la luce del profilo e la luce di azionamento di giorno. E la sicurezza di guida può efficacemente essere migliorata.
2. Il cuscino ammortizzatore posteriore, la copertura della coda di rondine ed i fanali posteriori sono progettati con la modularizzazione di emancipazione. Il cuscino ammortizzatore posteriore ha una leggera estensione rispetto ai fanali posteriori, che possono proteggere i fanali posteriori nella collisione.
3. Gli orli della lega di alluminio sono usati prima e dopo le gomme, le doppie gomme di vuoto del ponte 12R22.5, estremità della ruota della lubrificazione a olio della FATICA, la distanza in miglia di manutenzione più lunga possono raggiungere 800.000 chilometri.
il filtro grezzo Parker FH1000 dal combustibile originale di 4.The, con l'elemento filtrante a due stadi, dispositivo della pompa ed elemento filtrante elettrici del blocco motore, può formare il filtro a tre fasi, efficacemente protegge il sistema di alimentazione del motore, raggiunto 100.000 chilometri «di tecnologia di olio di intervallo lungo del cambiamento».
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